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發布時間：2020-07-18 15:04
立體車庫
無避讓立體車庫占地面積小，不受場地限制，安裝靈活能夠完全符合我國城市居住空間小，停車場有限的實際國情 ，合理的解決了傳統停車位不能完全滿足大家使用的難題，它采用了先進的智能停車系統，能讓立體車庫與傳統停車場的種種優勢徹底結合在一起，是停車設備重大改革的代表。2）部分地方允許投資商出售一定比例車位，同時，伴隨新能源汽車產業發展，停車場配備充電樁將成為趨勢。
特點優勢
1、無避讓立體車庫安裝靈活，能適用在各種范圍內。通常來說這種設備的安裝非常的能與各個地區的建筑物產生 有效共鳴，不管是居民小區還是商場和超市，只要有停車位不足的地方都能安裝這種設備。
2、設備使用更加的快捷。由于無避讓立體車庫上層停車臺可外移動90度，因此所要存取的車輛只需要直接駛入就行了，既不需要倒車也沒有設備的鋼絲繩或者人為因素形成的“窄門”，因此停車不但方便而且速度更快捷。
3、設備有好的安全性能。占地少，車容量大，最gao能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間，大大提高土地使用率。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發生一些傷人毀車的事故；另外設備還配有單獨動力設備的系統，也能夠完成互鎖，通過設備plc程序來準確無誤的控制設備每個動作的標準和安全。
4、設備極大的提升了利用空間。對于傳統的停車場來說需要每個車位預留一定的額外空間，而無避讓立體車庫就不用再預留這些空間，能充分的節約每一寸的土地，從而極大提高空間的所利用率。
立體車庫主要分布于住宅小區，但在停車產業化政策指引下，公建配套由于更適于產業化方向，成為未來主要增長方向，板塊占比有望明顯提升，立體車庫也將直接受益。按上述三大板塊測算，伴隨國家停車場建設政策密集出臺催化效應顯現，預計未來3年行業增速將達到30%-40%，到2022年市場空間有望接近千億。近年來，機械停車設備新增項目公建配套占比持續上升，15年升至24.80%，同時，公建配套泊位同比增長17.23%，近5年平均增速超過30%以上。
高duan塔庫、巷道堆垛等產品快速增長。載車盤向上運行過程中，檢測到上認趾信號，則自動停止運行，如果上認趾開關被損壞，系統未檢測到信號，載車盤會繼續向上運行，當運行到上極限開關處時，上極限信號就會切斷電機電源，使電機停電，無法繼續運行，起著雙重保險的作用。由于立體車庫在公建配套領域占比提升、增速加快。受益于此，近年來高duan塔庫、巷道堆垛式、平面移動式泊位數增速持續加快，15年同比增速分別達50.01%、35.08%和32.03%，而相對低端的升降橫移和簡易升降式產品增速持續下滑。
立體車庫應用范圍包括住宅小區、公建配套、單位自用三大板塊，2015年，我國機械式泊車位新增供應總量為61.73萬個，其中住宅小區、公建配套和單位自用分別為38.61萬個、14.71和8.42萬個，占比分別為62.5%、23.8%和13.7%。③汽車庫、修車庫與甲類廠房之間的防火間距應按本表規定值增加2m。按上述三大板塊測算，伴隨國家停車場建設政策密集出臺催化效應顯現，預計未來3年行業增速將達到30%-40%，到2022年市場空間有望接近千億。
