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發布時間:2020-11-07 15:34  






近日,中物聯公路貨運分會發布了《卡車司機從業狀況調查報告》,報告顯示,伴隨著公路貨運行業稅負增加等問題,97%的司機認為,與五年前相比,跑貨運更困難了。同時,卡車司機行業則存在工作強度較大、生活不規律、職業認同感較低等現象。
此次調查歷時五個月,共獲取3183份反饋問卷。在期望能改善的問題這項調查中,35%的樣本司機希望法規和政策能夠進一步合理、透明、規范,16%的司機希望減少各種名目收費項目。當前,卡車司機需要辦理的資質要求依然較多,監管內容、管理部門存在重復和交叉問題,年審培訓驗照等工作普遍費時費錢,增加了司機負擔。報告建議,進一步推進簡政放權,取消或合并道路運輸經營許可證、車輛營運的證和道路運輸從業資格證等證照資質,加快推進相關資質的網上辦理、異地年審等便民措施,簡化資質的辦理和年審手續。當陷入物流系統構造困境的時候,跳出固有思維,上升到時空的層面,是一個很好的方式。
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貨代業回穩升溫
貨代業作為現代物流的產業、生產制造業和服務貿易的重要組成部分,涉及環節多、產業鏈長、行業規模大,對國際貿易依賴性大。此前一段時期,受全球貿易持續低迷影響,貨代業務量和凈利潤普遍下滑。伴隨全球經濟的復蘇,貨代行業也開始回穩,走出低谷。
物流注意事項
易碎品運輸
①選取路線時,應當優先選取平整路面,盡可能避免顛簸。
②包裝材料選取柔性材料,并將其固定。
③注意堆碼層數不可超過貨物承受上限。
④車速不宜過快,避免緊急制動。
金屬物品運輸
金屬材料有著密度極高的特點,其造成的結果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
①金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應的保護措施,如蓋上油布等。
②金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
③在裝載金屬貨物時,車速應當盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。