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              螺桿空壓機維修服務至上

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              發布時間:2020-10-20 05:54  






              為什么會有很大一部分用戶熱衷于接受變頻空壓機低價保養、維護?因為用戶不是專家,用戶不懂其中的利害關系,低價保養、維護帶來的危害用戶短時間內看不到,貪圖便宜的心理占上風是人之常情,我們應該以自己的專業知識去引導用戶,與用戶達到雙贏,而不是投其所好,以低價競爭去誤導用戶,終損人不利己。


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              2. 該品牌空壓機電機底座至空壓機箱板外殼,并非是一個一直聯通的滑軌,導致空壓機進行大修需要將電機移開時,在現有空壓站場地條件下,比較困難,延遲了空壓機大修進度。建議廠家在產品升級時,做出便于用戶大修維護的改進設計。

              3. 壓縮機頂部正上方箱板的連接設計不理想,在需要單獨拆卸壓縮機機頭的情況下,需要對壓縮機機頭正上方箱板做局部破壞,以便完成拆卸和吊裝。這些因素建議廠家進行升級時,做出便于用戶大修維護的改進設計。





              有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是,現場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。比如,汽車點焊工位的一個焊渣在氣管上導致的一個直徑1mm的小孔每年導致的損失高達約3,525度電,幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。加強泄漏損失意識、普及泄漏檢測及預防手段是當前工作重點。當前國內一些企業在開始利用泄露檢測儀及泄路點掃描槍查漏堵漏,并已取得一些成效。






              常見故障及其原因

                  排氣量不足:排氣量不足是與壓縮機的設計氣量相比而言的。主要可從下述幾方面考慮:

                 (1)進氣濾清器的故障;積垢堵塞,時排氣量減少,吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。

                 (2)壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度,濕度設計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。






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