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組合式電纜橋架

組合式電纜橋架是一種新型橋架，是電纜橋架系列中的第二代產品。它適用各項工程、各種單位、各種電纜的敷設，它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便、形式新穎等特點。

組合式電纜橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組成您所需要尺 寸的電纜橋架，它不需生產彎通、三通等配件就可以根據現場安裝任意轉向、變寬、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。它既可方便工程設計，又方便生產運輸、更方便安裝施工，是目前電纜橋架中好的產品。4、隔開敷設：當電力電纜和控制電纜較少時，可以在同一電纜橋架安裝，但中間須用隔板將電力電纜和控制電纜隔開敷設。

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電纜橋架的包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢？4）不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：我公司專業生產加工各種電纜橋架，電纜橋架型號與電纜橋架規格齊全，質量優良，價格低廉，歡迎來電咨詢。一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架

槽式電纜橋架是用整張鋼板彎制而成的槽式部件，其概念上與盤架的區別是高、寬比不同，盤架淺而寬，槽式電纜橋架具有一定的深度和封閉性。電纜橋架（電纜托架）是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。槽式電纜橋架可以用于全封閉型電纜敷設。它適合用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。它適用各項工程、各種單位、各種電纜的敷設，它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便、形式新穎等特點。

防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。