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 液壓泵維修是液壓油泵的重要維護工作，液壓泵采用液壓系統作為動力，在長期的使用中會遇到一些故障，因此我們要及時進行維修工作，從而保證油泵的正常工作。

     液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例，介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機械損傷。在機械運行過程中，齒輪泵的常見故障有：噪聲和壓力波動嚴重；供油不足；液壓泵異?；蛞Ш犀F象。泵在低速運行中泄漏嚴重，在高速運行中泵的壓力略有增加，但由于泵的磨損和內部泄漏，容積效率顯著降低，難以達到額定壓力。液壓泵工作時間長，磨損加劇，油溫升高，導致液壓元件磨損，密封件老化損壞，密封能力喪失，液壓油劣化，終導致失效。當柱塞泵的工作壓力達到峰值時，在泵缸筒內360度以內分布在分度圓內的9個柱塞中，只有4個柱塞在主軸前方的圓柱滾子軸承的160度區域受到壓縮引起的偏心載荷的反作用力。高壓油進入泵出口。這種現象使得軸承承受由主軸變形和多峰型突然沖擊引起的偏心載荷。在這兩種外力作用下，軸承不可避免地產生邊界應力集中，即“偏移載荷邊緣效應”，這必然會降低軸承的額定使用壽命，同時也會影響泵的軟壽命。

挖掘機液壓泵維修的壓力在調節范圍內保持不變，因此可以利用液壓系統測試儀測量液壓泵的流量來判斷其工作狀態。液壓試驗機一般由壓力表、流量計、轉速計等組成。根據測試儀在管道中的連接方式，可分為直接測試方法和旁路測試方法。該測試儀安裝在油泵旁路法高壓管道上，使油泵以額定轉速運行，液壓油溫度為60℃左右。負載壓力逐漸上升到系統的額定壓力，并且觀察并記錄此時的流量讀數。如果測得的流量比空載流量低25％，表明液壓泵有故障；如果流量讀數減少50％，則可以確定液壓系統的故障是由液壓泵引起的，必須對其進行拆卸和修理。通過測試挖掘機液壓泵的泵殼溫度與液壓油溫度之差，對故障進行診斷。如果泵殼的溫度高于油溫高于5℃，則可能是液壓泵的機械效率太低和機械磨損大；如果溫差高于10℃，系統壓力設置無問題，則油品質量。沒有問題，可能是軸向間隙大，液壓泵磨損嚴重，體積效率降低，泄漏增加。

力士樂液壓泵的液壓系統的失效根源主要有以下幾個方面：液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕，以及液體系統過熱。所以我們在進行力士樂液壓泵維修的時候，需要考慮以上幾點，現在來具體了解一下：

液壓油污染：液壓油污染是液壓系統主要的失效根源，據統計液壓系統故障大約有75%是由于液壓油污染引起的。液壓油污染引起元件失效的形式主要有污染磨損、污染卡緊和污染堵塞等。影響液壓元件材料磨損和性能下降的主要因素是液壓油污染度、元件污染敏感度以及工作條件。為了防止液壓油引起的失效和故障，一定要通過污染控制措施使系統內液壓油的污染度保持在關鍵元件污染耐受度范圍內，也就是使液壓油污染的程度穩定。

液壓泵是大多數機械設備的動力系統，對于機械來講，強有力的傳動系統影響著設備的工作效率以及質量，在使用設備的過程中我們要尤其注意泵的維護工作。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常，聯軸器用于連接驅動軸和泵傳動軸。如果由于制造原因使泵和聯軸器的同軸度超過標準，并且在裝配過程中出現偏差，離心力將隨著泵速的增加而增大，離心力將隨著變形的增加而增大。造成惡循環，產生振動和噪聲，影響泵的使用壽命。此外，還有松脫聯接銷未及時擰緊、橡膠圈磨損未及時更換等因素。每次開機后，由氣壓提供的液壓油箱必須等待液壓污箱達到氣壓后才能操作機器。如果液壓油箱在氣壓足夠小的情況下起到機器的作用，就會拉掉液壓泵內部的鞭子，導致泵內部的回流板和壓力板異常磨損。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天檢查柱塞泵擋泥板1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如發現液壓缸轉速下降或車內悶時，應拆下加注泵，檢查擋泥板1輪邊緣是否有劃痕，內齒輪泵間隙是否過大。對于分自吸柱塞泵，液壓油箱中的機油不得低于機油標記限值。為了保持足夠的液壓油量，液壓油的間隙度越大，液壓泵的使用壽命越長。