普洱日立挖掘機維修保養多重優惠「在線咨詢」

全液壓挖掘機采用新技術、新工藝、新結構，加快標準化、系列化、通用化發展速度。例如，德國阿特拉斯公司生產的挖掘機裝有新型的發動機轉速調節裝置，使挖掘機按較適合其作業要求的速度來工作；美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機安裝了全自動控制液壓系統，可自動調節流量，避免了驅動功率的浪費。還安裝了CAPS(計算機輔助功率系統)，提高挖掘機的作業功率，更好地發揮液壓系統的功能；日本住友公司生產的FJ系列五種新型號挖掘機配有與液壓回路連接的計算機輔助的功率控制系統，利用精控模式選擇系統，減少燃油、發動機功率和液壓功率的消耗，并延長了零部件的使用壽命；德國奧加凱(O&K)公司生產的挖掘機的油泵調節系統具有合流特性，使油泵具有較大的工作效率；日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機上采用智能型控制系統，即使無經驗的駕駛員也能進行復雜的作業操作；德國利勃海爾公司開發了ECO(電子控制作業)的操縱裝置，可根據作業要求調節挖掘機的作業性能，取得了效率、低油耗的效果。挖掘機動臂帶載不能提升的主要原因為：液壓系統設計不合理操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。

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挖掘機液壓泵磨損

挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響，因此挖掘機出現此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因：(1)檢查動臂油缸的內漏情況。較簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。挖掘機日常維護注意事項日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持效運行的重要環節，特別是對于個體戶而言，做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應更換。(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

隨著一大批重大工程項目的啟動，工程機械無論在數量上還是在質量上都有了突飛猛進的增長和提高。1951年，首臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的Poclain(波克蘭)工廠推出，從而在挖掘機的技術發展領域開創了全新空間，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。而挖掘機作為機械化施工的主要設備，現已成為土方施工作業中不可或缺的工程機械，它是典型的機電一體化的高科技產品。由于挖掘機結構復雜、技術含量高、工作負荷大、施工環境惡劣，出現故障在所難免。