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什么是線控底盤

什么是線控底盤：底盤是汽車的重要部件之一，包括傳動系統、驅動系統、制動系統和轉向系統。目前，隨著能源、安全、環保等因素的不斷提升，國內外汽車工業正朝著電氣化、智能化、網絡化、輕量化方向發展。隨著汽車領域的不斷發展和用戶對車輛需求的不斷提高，線控技術原則上已經引入汽車領域，底盤系統有望實現創新。

關于底盤

汽車一般由發動機、底盤、車身、電器等主要部件組成。底盤是指傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統的組合。它的功能包括支撐和安裝車身、發動機等零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承載發動機動力，保證車輛的正常運行

關于線控技術

線控技術被稱為“線控驅動”或“線控X”。它早期應用于航空領域，來源于飛機的飛行控制系統。它將飛行員的操作轉換成弱電信號，然后通過弱電信號控制強電執行器，實現相應的飛行控制。

簡單地說，就是用電線（電信號）代替機械、液壓、氣動等形式的連接，而不依賴于駕駛員的力輸出或扭矩輸出。該技術減少了復雜的機械連接，使整車重量減輕，降低了能耗和制造成本，控制更加方便快捷。它還可以引入計算機輔助控制系統，為智能汽車和無人駕駛汽車的發展鋪平道路。

遙控底盤

從遙控底盤系列化到無人駕駛汽車，云樂智能車軍民無人車產業布局被解開。

2019年，自動駕駛的融資消息不斷涌出。自動駕駛是否迎來春天？

在自動駕駛的激烈競爭軌道上，云樂智能車是為數不多的以“全線控制底盤及其控制技術”為核心產品的企業之一，也是為數不多的具備軍事無人駕駛汽車技術的企業之一。云樂智能車成立不到一年，就推出了一批產品，獲得了批量訂單，并開始布局軍民無人駕駛汽車的多個領域。

“我們的使命是打造標準化、通用化、模塊化、系列化的無人機全系列控制底盤產品，封裝整個無人機的控制系統和控制算法，開放通信協議，為客戶服務，因此，無人駕駛的開發就如同“積木”一樣容易中云智能汽車聯合創始人關朝文說。基于中云智能汽車產品，用戶可以在幾天內自行打造無人駕駛汽車，實現軍事或民用場景的應用。

自動駕駛底盤的市場

隨著國家政策的出臺和發展方向的明確，自動駕駛底盤的市場將迎來快速發展期。如果新能源汽車企業能夠在2020年至2025年期間抓住這一波新能源智能汽車的政策機遇，在未來汽車市場將占有一席之地。

無人駕駛物流車輛在港口和機場應用中處于前列地位

智能汽車是發展的趨勢。近年來，國內多家汽車企業大力發展智能無人駕駛技術，在物流園區、港口、機場和規定區域得到廣泛應用。

首先看看機場申請。由于航空工業對安全性和適航性的特殊性，隨著我國智能機場的發展，無人駕駛技術在機場領域的應用大門逐漸打開。

2017年，白云機場在中國試點無人駕駛技術。客運輪渡和航站樓與停車場的銜接引起轟動，為國內智能機場建設樹立了。2019年12月，香港赤喇角機場開始了無人行李運輸的正常化，這是中國無人駕駛真正趕上世界技術水平的重要標志之一。

線控底盤系統的發展

在能源、環保、安全等因素的驅動下，汽車工業的發展方向是電動化、智能化、輕量化，線控底盤系統有望受益。在電氣化方面，每輛車新能源電池盒產品價值高達3000-5000元；在智能化方面，線控剎車和線控轉向系統的單車價值分別在2500元和4000元左右；在輕量化方面，鋁合金控制臂、副車架的價格，轉向節、制動鉗等產品價格近5000元。2025年，市場總空間約763億元，年均復合增長23%。云樂公司是一家集智能車設計研發、生產制造、運營服務為一體創新型企業，公司一貫以來秉承共享、共贏的發展理念，定位為技術驅動型公司，堅持輕資產輕結構的發展模式，以化為前提，專注輕量化、模塊化、智能化技術研發及產業化應用，實現不靠補貼能做能賣智能電動汽車。市場先期主要圍繞限定區域限定場景展開，結合全國各地產業園、田園綜合體、大型物流場、智慧城市智慧小鎮、運營區等銷售產品，提供運營服務，后期由點及面，通過各種模式實現規模化大批量銷售及運營服務。