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礦物油和全合成機油有什么區別?

入門級、經濟型、或者是微、小型車范疇的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性，總之就一句話，便宜！如果您的車算不上好車，但開的又很愛惜，用全合成吧有點，用礦物油又不心甘。現在，半合成機油就是為您這種糾結又矯情的人打造的，礦物油和全合成機油按比例勾兌，既有全合成的特點，又兼顧便宜實惠。

礦物機油和合成機油的區別

合成機油，合成機油是指基礎油采用復雜的化學工藝合成，再添加合成機油添加劑而制成的機油。礦物機油和合成機油的主要區別是，合成機油純凈度更高，抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成機油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長，價格自然也更高。簡單來說，合成機油的“適應能力”和“持久力”更強一些。隨著發動機技術的不斷提升和環保要求的不斷提高，市場上合成機油占比越來越大，合成機油產品成為主流。

夏季高溫型:20、30、40、50。

夏季高溫型：20、30、40、50。數字是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。通常我們使用頻率較高的標號是20、30、40，在高溫時粘度依次增加。粘度越高，發動機運行阻力越大，越費油，但在高轉速時的潤滑效果越好。所以如果您的車輛經常處于擁堵路段或低轉速工況，那建議您選擇20標號的機油。如果您的車輛經常處于綜合路況、中高轉速或者是渦輪增壓車型，建議您選擇30或以上標號。