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              莞城街道老樓電梯改造安裝案例值得信賴 廣州嘉集專業(yè)加裝改造

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              發(fā)布時間:2020-11-03 10:53  







              廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。

              公司業(yè)務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。


              南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例:

              南京核工桂花園小區(qū)9幢共有7層21戶人家,其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡,60歲以上的老人有16名左右,3戶人家里有行動不便的老人。對于裝電梯,一樓住戶阮先生的態(tài)度讓人稱贊:“換位思考一下,要是我住在高層,我也希望裝電梯,這樣想想就覺得必須支持。原產(chǎn)權單位或者原房改售房單位(不包括財政撥款的預算單位)出資。”

              經(jīng)過協(xié)商,9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的:電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右,按照樓層實行“階梯式”分攤。1樓住戶不用出錢,2-7樓的15戶人家按照樓層高低分攤。二樓住戶分攤1萬多元,樓層每增加一層費用增加33%,頂層7層住戶出將近6萬元。他建議,如果業(yè)主之間實在無法解決矛盾,可找居委會、街道辦等部門介入進行調解。

              電梯運行的首年,電梯廠商將進行免費維護,以后的維護則交給由小區(qū)物業(yè)公司。維護的費用也將按照樓層進行分攤。“以5樓為平均值,5樓一年下來大概要交1000元維護費,5樓每往上一層,維護費用增加33%,5樓往下,每層維護費用減少33%。”



                 廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質齊全,經(jīng)驗豐富。據(jù)統(tǒng)計,荔灣區(qū)現(xiàn)有七至九層住宅樓3354棟,有189棟已加裝電梯,仍有3165棟沒有加裝電梯,加裝電梯比例只有5。

              公司業(yè)務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

              好消息!惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元!


              新辦法實施后加建量增7倍

              據(jù)悉,在既有住宅加建電梯過程中,由于高低層業(yè)主需求程度相異,意見難以統(tǒng)一,使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》要求,小區(qū)加建電梯需取得100%業(yè)主的同意,這也使得一旦出現(xiàn)反對聲音工作就難以推進。

              2016年5月重新修訂的 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》,變化是對申報條件中“需全體業(yè)主同意”調整為“2/3以上業(yè)主同意”。

              市住建局直屬規(guī)劃分局相關負責人介紹,修訂后的辦法指出,申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業(yè)主同意就可申報。申報之后,住建部門會對其是否符合條件進行審核,查看業(yè)主提出的加建方案是否可行,通過審批后還要進行公示,公示期間無人反對就可以開建了。”已經(jīng)通過審批的單元樓,有部分低層住宅仍持反對意見我也詢問了多位低層住戶,大家之所以反對,主要原因是——對房屋抗震有影響。

              “以前很多業(yè)主對于加建電梯不贊成也不反對,讓他簽名同意他是不肯簽的,那就沒法申報了。現(xiàn)在這種情況下,只要有2/3業(yè)主同意就可以申報。而在公示期間,這部分‘消極型’業(yè)主通常不會去提異議。”該負責人說,自從新辦法實施后,我市市區(qū)既有住宅加建電梯辦理業(yè)務大幅增加,從2016年6月至2016年12月31日,共有42宗加建電梯業(yè)務,其中40宗滿足相關技術規(guī)范標準要求,同意按程序辦理規(guī)劃許可手續(xù);從2017年1月截至10月,共有90多宗加建電梯業(yè)務。而新辦法實施前,從2016年1月至2016年5月31日,申請辦理加建電梯業(yè)務只有16宗。玄武區(qū)《既有住宅增設電梯建設方義務告知書》中提到,對于增設電梯在采光、日照等方面給一樓業(yè)主造成不可避免的影響,在電梯開工前,建設方必須履行相關辦法規(guī)定的義務,對一樓業(yè)主給予補償,現(xiàn)金補償參考標準為每戶2萬元。



              廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質齊全,經(jīng)驗豐富。記者注意到,一些老舊小區(qū)準備加掛電梯的住戶為了避開一樓住戶的阻撓,準備采用動用房屋維修費用只需三分之二業(yè)主同意的方式。

              公司自成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;嘉集建筑平臺是為既有建筑住戶提供加建電梯一站式交鑰匙的解決商,用戶只需要在線申請,剩下的所有事情都可以交給嘉集建筑工作人員。在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

              樓梯樓加裝電梯身價增漲 建議加建落實后再購入

              老城區(qū)的許多樓梯樓陸續(xù)加裝電梯。據(jù)了解,由于2000年后廣州電梯樓比例逐漸增加,加裝電梯的樓梯樓的樓齡普遍在15年以上,但這些房子一般集中在市中心,所在地段很好,本身房子總價不低,還因為加裝電梯增值不少。

              廣州二手電商商圈經(jīng)理駱周育介紹,樓梯樓加裝電梯后,升值幅度大的是原來處于劣勢的7樓以上。“舉個例子,在相同地段相同樓齡相同條件的房子,一套兩房樓梯樓一般可以賣到150萬元,但因為加裝了電梯,往往可能比周邊房子高出30萬元左右。”

              樓梯樓加裝電梯后高層住宅受益大,增幅一般達10%~20%。比如一套越秀區(qū)梅花村的房子均價3.2萬元/㎡,一套帶電梯的7樓110平方米三房,即使樓齡已經(jīng)接近30年仍可賣380萬元。

              一個中介人士說,房子價值增加一方面是因為電梯帶來的便利,另一方面是房子總面積將增加。原來加建電梯后,房管局會對房子重新出具圖紙,例如,一套100㎡的房子可能會增加6㎡左右的公攤面積,房子面積增加,總價隨之增加。

              風險提示:

              加建電梯需要較長時間

              駱周育指出,加裝電梯的房子有幾個優(yōu)點:“重要的是配套完善,因為房子坐落在老城區(qū),一般還帶有老牌省一級或市一級名校,讓不少家長都會忽略其樓齡問題,而愿意豪擲百萬元購房。第二,這類房子實用率比較高。目前新建電梯樓的實用率在80%~85%左右,加建電梯的樓梯樓實用率會稍大。上城區(qū)、江干區(qū)老舊小區(qū)眾多,人口密集,老齡化程度高,對于加裝電梯的愿望尤為迫切。”他建議買家購房時可以考慮面積稍小一點的房子。

              也有投資者購買有可能加裝電梯的樓梯樓博升值。然而,并非所有投資者都能如愿。

              據(jù)了解,樓梯樓加裝電梯要經(jīng)過同一棟樓內2/3以上的業(yè)主同意,由于低層住戶對電梯的需求比較少,而且加裝電梯涉及上萬元的金額,所以往往要經(jīng)過用戶長時間的協(xié)調。一般而言,如果是單位房改房,有單位促進、且鄰里比較熟絡,加裝電梯的速度較快。同時,由于電梯屬于特種設備,需要房管局及相關安全部門審批,因此時間比較長。有專業(yè)人士估計,加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上,在9000~10000元/m2之間,加裝電梯后還可以增加房產(chǎn)建筑面積。而且從方案提出到真正實施,要經(jīng)過一個比較長的過程。

              駱周育透露,他曾看到有的樓棟兩年之前已經(jīng)張貼出電梯加裝方案,但到現(xiàn)在該樓棟仍然毫無進展,因此,業(yè)內人士建議,買家時刻留意房子的加建情況,要在加建落實后再購入,否則可能高價買到一場“空歡喜”。




                  廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質齊全,經(jīng)驗豐富。”該負責人告訴記者,目前申報加建電梯涉及到三項收費,其中,住建部門取消了道路紅線圖,只要提供查詢圖即可,費用從3000多元降到200多元。

              公司自成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在這個問題上,需要同一樓門的住戶好好協(xié)商,聯(lián)合制定出一個對一樓住戶合情合理的補償方案。在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

              隨著我國老齡化的加劇,老小區(qū)加裝電梯的訴求被不斷放大。這幾年,各地政府在舊樓加裝電梯的審批上有不少流程簡化,并對加裝電梯給予了力度不小的財政補貼,紀錄達單筆24萬元。但即便如此,能從訴求走向成功安裝的小區(qū)寥寥無幾。

                一個核心的問題是,隨著房價的上漲,公眾的物權意識增強,“誰出錢,怎么出錢”這些以前爭論的大問題,現(xiàn)在成了小問題。橫亙在不同業(yè)主內心的,是不同樓層在加裝后的實際收益不同。所以,從物權的角度審視老小區(qū)加裝電梯問題就變得非常必要。

                今年7月,全國老齡辦等五部委聯(lián)合發(fā)布《關于制定和實施老年人照顧服務項目的意見》,其中就提到要加強社區(qū)、家庭的適老化設施改造,優(yōu)先支持老年人居住比例高的住宅加裝電梯等。但不少地區(qū)試行的辦法遵循“一票否決”制,即具體某個單元加裝電梯,須該單元業(yè)主全部同意。這對于大多數(shù)普通居民來說,加裝電梯就是一條漫長的溝通之路。在這種情況下,即使申請戶跑遍了相關部門,也不一定能夠獲得審批,原因是多個部門目前都沒有明確這項業(yè)務審批權限。

                在鄰里關系熟、相互感情較深的小區(qū),確實有通過打“感情牌”解決問題的先例。但溫情牌有效的情況可遇不可求,尤其是隨著房價的提升,財富增值再分配成為繞不過去的要素。




               現(xiàn)在老小區(qū)居民改裝意向的強弱更加與樓層高低成正比:

                1樓意向為“負”,因為加裝前它是老年人居住較為方便的一種選擇,加裝后不僅增加便捷度,還會讓其在二手房交易市場的優(yōu)勢不再。

                3、4樓是一個比較微妙的存在,在沒有電梯的情況下,一直有“金三銀四”的說法,加裝電梯成功后,小區(qū)整體房價會上漲,但這主要是相對周邊沒電梯的老公房的增值,一旦其它小區(qū)也加裝電梯,收益進一步弱化。

                無論從哪個角度分析,5、6樓得利多,但所謂的房價上漲屬于未來期待,需要在買賣中才能實現(xiàn),對于老年住戶而言,自住主要還是便捷度的提高。

                基于上述因素,“協(xié)調”在本質上就要讓各家對成本與收益的權衡中感到有收益。也因此,傳統(tǒng)做法所用的抽選群眾基礎好的小區(qū)人員成立專門工作組,挨家挨戶做思想工作的方法顯得不夠用了。不少小區(qū)遭遇過這樣的尷尬——在征詢意見階段,業(yè)主表示同意,但等到要切實推進了,“如何出資、如何補償”的實際問題成了“攔路虎”,加裝電梯能否成功的關鍵還是在于補償是否到位。第二種做法是建設費用全部由樓門住戶共同分擔(一樓住戶除外),居民無償使用,并擁有電梯產(chǎn)權。

                所以,要真正解決這個問題,必須正視物權理念。對于持反對意見的低樓層,要打破僵局,需要從經(jīng)濟的角度去考量,測算不同產(chǎn)權的成本與收益,讓各家各戶在總體收益上實現(xiàn)相對平等。如果有一天,在每一個有加裝電梯意愿的小區(qū)里能大大方方談錢,這事才有可能走上快速通道。根據(jù)《方案》,荔灣區(qū)要在2017~2020年,完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作,爭取2017年8月~2018年8月實現(xiàn)不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。




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