廣東雙軸金屬撕碎機(jī)高性價(jià)比的選擇「多圖」

撕碎機(jī)主軸的曲折存在的壞處：

   1、影響主軸運(yùn)用壽命；

   2、刀片發(fā)生干與切削，下降刀片運(yùn)用壽命；

   3、影響加工物料的尺度；

   4、下降軸承運(yùn)用壽命；  

   5、不易裝置；

   6、假如選用減速機(jī)直連，會(huì)下降減速機(jī)的運(yùn)用壽命；選用皮帶傳動(dòng)，易跳帶，下降三角帶的運(yùn)用壽命。

 多功能雙軸撕碎機(jī)功能安穩(wěn)，選用圓滾剪切的方法，優(yōu)化了受力情況，減少了旋轉(zhuǎn)刀盤被卡死的現(xiàn)象，一起也減少了對(duì)破碎室的傾翻力矩。一起雙軸撕碎機(jī)選用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器，具有承載才能大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、運(yùn)用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。撕碎機(jī)的合金頭具有鋒利且敏感的刃口，因此在刀片的移動(dòng)、安裝及拆卸過(guò)程中，要小心保護(hù)合金頭免受損傷。

一、手感法：即用手接觸電動(dòng)機(jī)規(guī)則部位，根據(jù)手感熱度的強(qiáng)弱來(lái)估計(jì)電動(dòng)機(jī)溫度巨細(xì)的一種辦法。

　  二、溫度計(jì)法：即用溫度計(jì)直接測(cè)定電動(dòng)機(jī)的溫升。

　  三、電阻法：使用導(dǎo)體電阻隨溫度升高而增大的原理進(jìn)行丈量。

撕碎機(jī)

　  除了外部溫度過(guò)高以外，還有那些因素會(huì)形成電機(jī)過(guò)熱呢?

　  1. 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，簡(jiǎn)單致使定、轉(zhuǎn)子之間相碰。比較簡(jiǎn)單的處理辦法是給端蓋鑲套。

　  2. 電機(jī)的不正常振蕩或噪音簡(jiǎn)單引起電機(jī)的發(fā)熱。應(yīng)對(duì)于具體狀況掃除。 振蕩不只會(huì)產(chǎn)生噪聲，還會(huì)產(chǎn)生額定負(fù)荷。

　  3. 軸承作業(yè)不正常，一定形成電機(jī)發(fā)熱 。軸承作業(yè)是不是正常可憑溫度經(jīng)歷來(lái)判別。可用手或溫度計(jì)檢查軸承端判別其溫度是不是在正常范圍內(nèi)。

　  4. 電源電壓偏高，勵(lì)磁電流增大，電機(jī)會(huì)過(guò)度發(fā)熱。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)電源電壓的改變應(yīng)不超出額定值的±5%，電機(jī)輸出功率可堅(jiān)持額定值。電機(jī)電源電壓不答應(yīng)超越額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應(yīng)超出額定值的±5%。

　  5. 繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路。發(fā)生這種狀況后有必要當(dāng)即停機(jī)處理。

　  6. 物料走漏進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，使電機(jī)的絕緣下降，從而使電機(jī)的答應(yīng)溫升下降。應(yīng)當(dāng)即關(guān)機(jī)清除異物。

　  7. 電機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)呈現(xiàn)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)，除了準(zhǔn)確選用和裝置低壓電器和保護(hù)裝置外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，敷設(shè)饋電線路，一起加強(qiáng)定時(shí)查看和保護(hù)。

雙軸金屬撕碎機(jī)軸承發(fā)熱是什么原因?qū)е碌模?/p>

       在雙軸金屬撕碎機(jī)工作中，軸承會(huì)產(chǎn)生熱量，直接影響設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率。提醒用戶，在金屬粉碎機(jī)設(shè)備運(yùn)行期間，必須及時(shí)處理軸承的溫度和軸承部件的噪音。什么原因?qū)е螺S承發(fā)熱現(xiàn)象?信航機(jī)械將向您介紹：

1，油管泄漏，供油壓力不足;

2，管路阻塞，潤(rùn)滑脂活性不平穩(wěn);

3，潤(rùn)滑油臟污，混有碎屑;

4，軸承和軸之間的間隙太小;

5，潤(rùn)滑油的選擇不當(dāng)，粒度太大或太小;

6.冬季開(kāi)始前沒(méi)有油加熱器，油太粘;

7.夏季，油泵潤(rùn)滑油未通過(guò)油冷卻器，或油冷卻器遇到水管堵塞，水流不暢，斷水等病癥，

8，軸承冷卻水裝置發(fā)作，如阻塞;

9，排料口過(guò)小(止推盤太長(zhǎng))使偏心軸過(guò)大的力;

10，傳動(dòng)帶太緊，軸承太多。