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發布時間:2021-01-20 18:44  





噪聲污染是公路、鐵路的主要環境問題之一,隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應遞增,沿線一些學校、醫院、居民區等噪聲敏感區域受到的影響更大。所有的降噪方案都必須根據現場環境的特點來具體設計,這個現場環境特點包括了噪聲特性、聲源設備的安裝情況、現場治理條件、降噪需求、對衛生安全的要求、設備操作和運作流程等等。降低聲源的噪聲輻射是控制噪聲根本的措施。
噪聲在低頻時,一般無指向性,但隨著頻率的增長,其指向性也隨著增加。因此,對于高頻噪聲,改變指向是一項控制噪聲的、行之有效的對策。這就象大氣污染控制中要求考慮學年主導風向,辦公樓、生活區建在上風向。噪音治理其實也是多性化的,通常由于某種技術和經濟上的原因,從聲源上控制噪聲難以實現,這時就要從傳播途徑上考慮降噪措拖。
在進行廠房設計時,應合理地配置聲源。把產生強烈噪聲的工廠與居民區,高噪聲的車間與低噪聲的車間分開,也可減少噪聲的危害。降低聲源的噪聲輻射是控制噪聲*根本的措施。通過對聲源發聲機理和機器設備運行的深入研究,研制新型的低噪聲設備以降低激發力,或改變操作程序和改進加工工藝,均能顯著降低環境噪聲。噪聲在低頻時,一般無指向性,但隨著頻率的增長,其指向性也隨著增加。因此,對于高頻噪聲,改變指向是一項控制噪聲的、行之有效的對策。