安徽膜結構車棚廠品質售后無憂「多圖」

膜結構停車棚構造其實很簡單，主要是利用高強度膜結構的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結構材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結構形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準備好材料就可以施工了。

　　1、要安裝膜結構停車棚，首先要用到電腦軟件，設計師們通過測量在電腦中畫出設計圖紙，在設計圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過3D圖像表現出來。這也是與傳統建筑的不同了。

　　2、設計師在設計草圖的時候，要根據膜結構材料的特點，不要根據傳統建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據支架和柱子的特點，讓膜結構材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。

　　3、在安裝的時候要注意支架的穩定性，根據設計師設計制作出的圖像來計算膜結構的大小和膜結構停車棚的載荷。膜結構停車棚在正常情況下是不用承重的，如果遇到雨雪天或者刮風的天氣就會對膜結構建筑帶來影響，膜承受的壓力也會非常的大，所以設計人員在設計的時候一定要計算出膜結構的荷載。

膜結構停車棚作為現在市面越來越頻繁使用的停車棚系列，其安裝工藝的好壞，直接影響到停車棚的使用壽命，下面我們來講一下相關注意事項。

1；膜結構停車棚不同于以往其他的停車棚，安裝前的設計是必不可少的，所以一定要在安裝前布局好和設計好整體的規劃。

2；在安裝膜結構停車棚前要注意選材，根據膜材料的整體重量和城市具體環境情況，計算出耐受力的膜結構輔材需求，來安裝輔材和鋼支架。

3；安裝的時候一定要選擇經驗豐富的老師傅和公司安裝，安裝人員必須穿戴整齊的絕緣工作服，在安裝的時候嚴格按照安裝要求，不得在安裝過程中抽煙及其他易引起明火的操作。

現在的社會經濟越來越好，私家車數量也越來越多，為了可以讓車輛有停車的地方，膜結構車棚也越來越多，現在就來了解停車棚子在建設的時候需要注意的事項。

　　A、加工準備及下料

　　要按照施工圖放樣，放樣和號料都要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣來做樣板。

　　B、預埋件安裝處理

　　定位預埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預埋件位置準確、埋設牢固，標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

　　C、測量放線

　　要依據建標高基準線測預預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差，確定預埋件分隔調整處理方案。

　　D、懸掛臂安裝焊接

　　懸掛臂在安裝的時候要采用焊接，需要檢查檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接，靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。

早在七、八十年代自行車已經成為家家戶戶必不可少的交通工具，當時大街小巷到處可以看到各種不同外觀的車棚，現如今汽車已經成為每戶必不可少的交通工具，那么對于有條件的家庭來說，建造一個車棚已經不是什么難事。對于社會和企業來說，各種不同樣式和風格的膜結構車棚也可以隨處可見。那么在制作的時候究竟都需要注意些什么問題呢?

膜結構車棚頂部的封板。質量要選擇防風，耐腐蝕的，顏色可以隨意選，盡量選擇避光效果好的為宜。膜結構車棚的內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，這樣一來不但可以有效加強頂部強度，還可以讓車棚看上去通風，采光效果好。更是符合國家規定的停車棚建造要求規范。