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新外貿人怎么找貨代公司？

了解貨代的服務水平，對口碑進行評估

在找到貨代公司后，需要了解其服務水平，口碑評價等。包括客服人員的服務水平，業務員的專業程度，操作人員的效率等方面，也包括硬件、軟件等設備方面。信譽評估，可以通過互聯網了解到這些貨代公司的黑史，作為參考信息，避免上當受騙。

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多個貨運代理的對比選擇

找了幾家貨代公司后，我們需要多家對比，以便選擇適合自己的。怎樣比較呢？可通過招聘網了解該公司的地理位置，對物流系統進行價格評估，了解該公司的優勢路線，了解該公司的企業文化，以及實際的現場交流考察。

理解貨運代理的運輸過程

在找到合適的貨代公司后，便需要了解貨代的發貨流程。由于不同的貨代公司，有不同的裝運流程，不一定每個裝運流程都適合自己。比如有些貨代可以做外貿的月結，而有些卻做不了。而且即便是做月結，不同的貨代要求也不相同。

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當前市場狀況分析-需求依然旺盛

市場短缺

隨著中國企業在東南亞海外業務的快速發展，越來越多的初創企業開始把目標對準東南亞物流市場這個潛在的肥肉。但目前，大部分物流公司只是將觸角伸向國內物流市場，如東南亞幾個主要國家印尼、馬來西亞、泰國和越南。然而，在繁忙的物流配送期，物流公司仍然會積壓大量存貨來不及配送，這反映出人們對物流的需求正在急劇增加，印尼物流市場目前也處于供不應求的狀態。

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價格戰硝煙彌漫

隨著越來越多的玩家涌入東南亞物流市場，使得許多物流初創企業(在技術與同行差距不大的情況下)只能通過打價格戰來增強競爭力。而東南亞國家的購買力和消費水平并不太高，似乎價格戰更能為大眾所接受，畢竟，誰不希望以更低的價格購買同樣的服務？不過，許多創業公司都沒有足夠的資金來支持他們進行價格戰，而且，在燒錢之后尋找投資機會似乎是他們出路。

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如果以 CIF或 CFR條款成交，則海運出口運輸工作由賣方安排，工作程序如下：

一、審核中的裝運條款：收到后，必須審核證中的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，可否轉運，可否分批裝運，可否船公司，船名，船籍，船級等，一些來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等。

二、備貨報驗：就是按照出口合同和中關于貨物品種、規格、數量、包裝等方面的規定，按時、按質、按量地準備好所需的出口貨物，并按規定辦理報驗、領證手續。冷凍品應做好冷卻工作，確保在裝運時符合規定的溫度要求。國內凡列于商檢機構規定的“品目表”中的商品，以及按、貿易合同規定由商檢機構簽發證書的商品，都要在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。

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三、訂艙托運：填寫出口托運單，然后將訂艙委托給貨運代理。貨代根據客戶的具體要求，按照航線分類整理后，及時向船運公司或其代理人訂艙。船東也可以直接與船公司或其代理人訂艙。當當船公司或其代理人簽出裝貨單后，就完成了定艙工作，即為托運人與承運人簽訂了運輸合同。