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如何有效提高液壓系統效率降低功率損失

設計液壓系統時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統的功率損失。那么我們如何提高液壓系統的效率降低功率損失呢？

1、選擇限壓式變量泵為宜

（1）考慮到執行器工作狀況的多樣化，所以選擇限壓式變量泵為宜。

（2）當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。

（3）當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。

（4）這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

2、合理選擇液壓器

（1）合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。

（2）流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其i小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

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嚴格執行調速回路

（1）節流調速回路：節流調速回路的功率損失大，低速穩定性好。

（2）容積調速回路：容積調速回路既無溢流損失，也無節流損失，，但低速穩定性差。

（3）容積節流調速回路：如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路，并使節流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

4、合理選擇液壓油

（1）液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發熱，同時增加油液流動時的阻力。

（2）當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

（3）當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。

液壓系統及各類液壓件問題總結

1、液壓系統油缸要求同步有什么好的建議？

總結：在支管路上加單向節流閥，價格比較便宜。 要求比較高就加個分流節流閥，造價高，但效果較好。

2、液壓系統維修率特別高，主要原因是什么？

主要原因是環境惡劣，液壓系統是比較的設備，平常要多注意保養，油質要好，加油時要過濾，系統密封要好。各類檢測設備要完善，需要有的人員對系統的工作情況進行記錄和維護。

3、液壓缸動作不規則該怎么辦？

總結：

1、可能是液壓管路混雜有空氣，需要找出混入空氣的部位，然后清洗檢查，重新安裝和更換元輔件。

2、也有就是油缸磨損嚴重，需修理或者更換。

3、電磁閥換向不規則，需要檢查電爐部分

4、電液伺服、比例閥的放大器失靈或調整不當。

一只動一只不動，當第i一只故障的時候第2只開始工作，請問2個液壓站之間用什么器件連接比較好，其他都設計好了的，就差2個液壓站之間的連接的實現

油泵啟動需要時間，在第i一個液壓站故障到第二個液壓站開始工作輸出正常壓力之間這段時間，需要保持其壓力。

總結：通過壓力繼電器，將壓力信號轉換為電信號傳至備用泵即可。

（1）吸油管路及泵的驅動軸軸端密封處等低于大氣壓的部位，應注意不要漏氣。

（2）防止回油管口油時帶人空氣，不要使回油管露出油箱的表面。

（3）如系統已進人空氣，應及時查出漏氣部位進行排除。并把進人系統的空氣排除掉。

（4）加人新油后，應連續操縱工作裝置提升、下降、翻轉，以便排除系統內的空氣。 正確執行操作規程、防止操作粗暴和隨意操作作業 。

在進行挖掘、回轉、鏟推、舉升等作業的操作時，動作一定要平穩準確，收放操縱桿及時，避免過猛過快，以免突然打開或關閉液壓缸和液壓馬達等執行機構進、出油口時，產生壓力沖擊，導致各部油封加速損壞、高壓軟管起泡破i裂、管接頭處松動滲漏，甚至還可能使溢流閥因瞬時開啟過大而使閥芯卡死，發生內漏，造成作業無力，工作效率降低，使用壽命縮短。加強液壓系統的日常維護和保養  。

IMD成型機MQF203K

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