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發布時間:2020-07-25 08:19  





數控往復式潛油電泵,是一種以直線電機為動力推動裝置,直接驅動管式抽油泵進行采油的新一代采油設備。在常規柱塞抽油泵結構基礎上,將傳統的單作用泵改成了雙作用泵,其柱塞通過連接桿與直線電機動子相接。該系統由直線電機、管式抽油泵和地面控制柜三部分組成。直線電機與抽油泵相連,潛入到地下油層中。利用直線電機往復運動同柱塞運動方向一致的特點,驅動抽油泵柱塞做周期往復運動,將油液舉升至地面。
數控往復式潛油電泵可省去游梁式抽油機及其配套的動力傳動系統。與8型游梁式抽油機相比,可減少85%的占地面積,降低50%以上的能耗。不存在游梁式抽油機效率低、停機調參、桿管偏磨和井場污染等技術和環保難題。
338/387/400/540/538/562/675系列潛油泵
● 計算機輔助三維設計,節奏
● 系列泵型譜范圍寬廣
● 浮動、半浮及全壓縮式結構及防砂、防腐設計,能適應不同的工況
● 精密鑄造含鎳葉導論具有穩定和良好的工作性能
● MonelK-500高強度軸
● 減磨墊采用CEF酚醛布板材料
● 硬質合金對硬質合金
● 338/381/400/540/538/562設計具有與REDA產品相同的連接尺寸
● 675系列潛油泵為自行設計的產品
注:本公司還可以提供以下產品:540系列立式注水泵;各種系列的防腐潛油泵。

有時氣體進入泵體后不能被液體帶出,于是在泵內聚集,形成氣鎖現象,導致欠載現象。1調速電氣傳動系統第1部分:一般要求低壓直流調速電氣傳動系統額定值規定(GB/T12668。停機前的現象為油壓降低,電流開始沒有太大的變化,后來下降的較快。處理方法:增大泵的背壓,加快泵內流體流速,以帶出泵內氣體。措施:首先降低欠載設定值,然后縮小油嘴憋壓,當油壓升高后,快速放大油嘴,如此重復幾次,觀察是否恢復正常,若效果還不明顯,就進行環空擠水,同時再重復上述操作,直到恢復正常生產。
井液粘度太高,泵吸入口堵塞。這種情況一般發生在井下乳化嚴重的油井,含水一般
在30%-50%左右。處理方法:適當環空擠點熱水或柴油,使井液變稀,同時也清洗了泵的吸入口。
井液含水升高。當泵處于一種穩定狀態下生產,則電泵的一些運行參數是相對穩定的,
若當井液含水升高后,雖然油管里的混合液柱的重力有所增加,但此時泵效上升,并且摩阻和滑脫損失都減小,于是泵的運行電流就下降,有時可能導致欠載。處理方法:適當降低欠載設定值。
欠載設定值太高。一臺新機組的欠載值都是由廠家推薦的,然而在實際生產中,不一
定都合適,若欠載設定值過高,易造成頻繁欠載停機,對機組損害極大,此時應根據實際情況重新設定欠載值。
油嘴憋壓。對于有的油井,在生產過程中,易堵油嘴,當油壓憋的太高后,電流就會
下降到欠載設定植而停機。對于這種油井應加密巡檢,及時解堵。