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發布時間：2020-12-11 04:05
升降機、升降平臺安全操作規程
1、升降機組裝后應進行驗收，檢測合格后方可操作使用，升降機必須由持證的專業司機操作。并進行空載，超載試驗。將升降機籠升離地面1M左右停車、檢查制動器靈活性，確認正常后方可投入運行。
2、升降機由專人操作管理，開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好，空載運行合格方可使用;升降機司機離開，應放下吊藍，切斷電源。
3、升降機嚴禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進入吊籃內工作;升降機嚴禁超載運行;保養升降機必須停機后運行。
4、禁止攀登升降機架體和架體下面穿越;升降機纜風繩不得隨意拆除。
5、升降機要設置靈敏可靠的聯系信號裝置，做到各操作層均可同司機聯系。
6、升降機架體及軌道發生變形必須及時校正。
7、升降機底籠周圍2.5M范圍內，必須設置穩固的防護欄桿，各停靠層的和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。
8、、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持其靈敏度可靠。
9、升降機籠乘人載物時應使荷載均勻分布，嚴禁超載使用，嚴格控制載運重量。
10、升降機運行至上層和下層時仍要操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。
11、、多層施工交叉作業同時使用升降機時，要明確聯絡信號。風力達6級以上應停止使用升降機、并將升降機降到底層。
12、當升降機未切斷總源開關前，司機不能離開操作崗位。作業完后、將升降機降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱門和升降機門。
升降平臺再制造過程的三個階段
一個完整的液壓平臺再制造過程可以劃分為三個階段。由于使用時間和工作環境的原因，廢舊平臺表面沾滿了各種污垢和油漬因此對產品的零部件表面清洗時其再制造過程中的重要工序之一，是檢測零件表面尺寸、幾何形狀精度、表面性能、粗糙度磨蝕磨損及黏著情況的前提，是零件進行再制造的基礎。零件表面清洗的質量直接影響零件表面分析、再制造加工、裝配精度進而影響到液壓升降機的質量。
再制造過程中的清洗主要包括兩方面：拆解前廢舊產品的外部清洗和拆解后零部件的清洗。升降車拆解前的外部清洗主要是對回收的機械進行外部清洗如除油、除污垢泥沙等以便于進一步拆解。但是由于使用工況比較惡劣使得清洗起來有很大困難。拆解后的主要零部件清洗同事還包含銹蝕、水垢油漆等內容，需要采用特定的設備清洗這類零件如噴砂機和振動研磨機等。
通過超聲、紅外線等無損檢測技術可以定量分析出裂紋深度等參數，評價構件的壽命或剩余壽命，檢測零件在制造和使用過程中產生的結構不完整性及缺陷情況，因此無損檢測技術室再制造中不可缺少的一個重要環節。
升降平臺的定期維護有哪些方面
機械事故的發生時縮短升降平臺使用壽命的重要因素，為了延長其使用壽命在使用方面應學習工程機械使用制度上的二定三包即定人、定機、包使用、包保管、包保養，操作人員要做到三懂：懂構造懂原理懂性能；四會：會使用、會保養、會檢查、會排出故障。除正確使用嚴格執行安全技術操作規程外，還要對其實行目標成本管理，將經濟效益與作業過程中的使用費掛鉤，并要加強對機管人員的職業道德教育與培訓。
另外實行定期維護內容有以下。按說明書提供的潤滑表定期對作業車進行潤滑。作業車在潤滑不良的情況下工作，會有嚴重的危險并可能導致功能失常和機件損壞，因此每次作業前均確認每處滑動和點接潤滑是否良好；禁止給運動中的部件潤滑，在潤滑后將多余的潤滑劑出去避免沾染碎屑和塵土；在工作負荷重、環境條件惡劣的情況下增加潤滑的頻次。 對整個升降平臺的管路進行檢查，確認液壓管路和接頭嗎誒有損壞和滲漏，否則進行更換。檢查作業車主要結構件有無裂紋和損壞，如果出現問題應立即停止使用作業車并聯系廠家。
液壓升降平臺安全問題越來越突出
升降平臺在現代企業生產中的作用越來越突出，隨著我國工業經濟的迅速發展，各種工程施工和建筑基本上都會用到起重設備，所以在各種施工現場承載著起重運輸等作用，而且其承擔的很多工作內容是其他機械設備所不能承擔的，所以其發展成為很多企業的必須設備，在帶給企業越來越豐厚的利潤回報的過程中，安全問題也越發重要，尤其是近幾年起重設備事故的發生越發頻繁，這些事故的發生已經成為眾多企業安全生產首要的防備內容，國家和相關管理部門也多次對此類問題進行了檢查和督導，那么設備的安全性能問題常常在哪里呢，平臺本身的性能應該是很穩定的，但是即便是工業化和自動化產業發展迅速的今天，依然需要人工操控來完成，那么對于設備的使用就是非常重要的一個環節，而作為安全與管理而言，人的因素是一個不可以忽視的因素，所以對于起重設備的安全問題我們要重視。
