spectro油液狀態監測儀代理商服務為先

便攜式油液狀態分析儀

抗磨劑殘留(%)

1、對使用ZDDP（二二磷酸鋅）作為抗磨添加劑的各種工業潤滑油及發動機油的老化狀態進行定量檢測。

2、定量反應抗磨添加劑的損耗/殘留，即：定量監測潤滑油的抗磨性能。

硝化度(abs/m2)

1、硝化（Nitration）與氧化類似，是指石油組分與大氣發生氧化反應，產生酸性氮氧化合物的現象，是燃油燃燒過程中的副產物對潤滑油潤滑性能的影響。

2、硝化產物不僅會使油液稠化（粘度上升），也是引起設備部件產生表面沉積物的主要原因；

3、硝化度升高也是造成發動機油總堿值下降的關鍵原因之一。

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煙炱(%)

1、煙炱是指燃料油燃燒不徹底附著在活塞環上，后來又被潤滑油清洗下來分散在其中的碳化物。

2、殘炭的尺寸非常小，大約是0.01μm，煙炱無法通過機械過濾的方法去除，因此也可用作換油指標。

3、大量的殘炭積聚在空氣濾芯上會影響發動機燃燒過程氣Vs油混的合比，造成燃燒不充分、發動機效率下降。過多的殘炭也會導致油液稠化、沉積物形成和抗磨添加劑損耗。

操作簡便，檢測速度快，專門針對設備維護管理人員設計開發

 1、測試過程僅需少量油樣(1滴)，測試時間約1分鐘；

 2、無需任何溶劑進行清洗；

 3、可設置報警信息，并用不同顏色顯示，直接得到潤滑狀態信息。

定量分析內容豐富，結果準確，滿足全球范圍內絕大部分工業油液的定量檢測需求

 油樣數據庫中配有500多種油樣的數據，用來滿足測試需求；客戶可根據需求額外添加油樣信息到油樣數據庫中。

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油液監測技術的重要性及其經濟效益得到各行業客戶的廣泛認同。

以油液監測為基礎的企業級潤滑管理體系及全優潤滑管理方案在國內外的工業界客戶被廣泛提倡和推廣。

在線監測技術及產品仍不成熟。

便攜式設備的現場監測及多級油液監測體系是全球范圍內的成熟的解決方案。

智能、快速、檢測成本低是油液監測產品及其技術能否被廣泛推廣的關鍵。

油液監測與振動監測、溫度監測等技術手段的聯合應用，形成面向設備的綜合性設備狀態監測系統。

在線油液監測、現場油液監測和非現場油液監測緊密配合，以獲取大價值。