潤滑系統(tǒng)公司信賴推薦

節(jié)約80%潤滑脂成本

手工潤滑一般間隔10-20天注油一次，每車每年用于底盤潤滑的油量約15-20Kg，使用車輛集中潤滑系統(tǒng)如按車輛營運12小時自動注油一次計算，每車每年需油脂僅為3Kg左右，可節(jié)約80%的潤滑脂成本。

手工潤滑，潤滑效果無保障，車輛潤滑不良則潛在多種安全隱患，如制動凸輪軸潤滑不良則易導致制動蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動效果，嚴重時使制動鼓-輪輞過熱，引起輪胎過早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤滑部件得到適時有效的潤滑，顯著提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會效益不可估量。潤滑系統(tǒng)的養(yǎng)護二在選擇機油過程中，一要選擇合適的機油粘度，二要符合美國石油協(xié)會(AH)階性能等級。

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集中潤滑系統(tǒng)的設計步驟一

根據(jù)潤滑系統(tǒng)設計要求、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)，確定潤滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù)：較高、較低及較遠潤滑點位置尺寸、潤滑點范圍、摩擦副有關尺寸等；工況參數(shù)：如速度、載荷及溫度等；環(huán)境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；以上就是關于潤滑泵的相關內容介紹，如有需求，歡迎撥打圖片上的熱線電話。運動性質：連續(xù)運動、變速運動、間歇運動、擺動等。力能參數(shù)：如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。在此基礎上考慮制定系統(tǒng)方案。

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潤滑系統(tǒng)的機油的選用一

機油依據(jù)其成分可分為全合成、半合成及礦物油，一般來說，全合成機油在引擎中隨引擎運轉的衰1退程度較低，而礦物油的衰1退程度較高。但是若是車輛都能在原廠特定之換油里程(圖庫 論壇)或時間內更換機油，就算使用礦物油，也不會對引擎造成任何傷害。

集中潤滑系統(tǒng)的特點

把潤滑部位比較多的部位集中起來供油，并達到精益潤滑的方法就叫做集中潤滑。集中潤滑系統(tǒng)可以起到降低摩擦阻力，減少表面磨損，降低溫度，防止腐蝕，減震密封等作用。

1、節(jié)省95%人工，提高運營效益

2、延長潤滑部件壽命達60~80%

3、節(jié)約燃油成本

4、節(jié)約潤滑劑40%，經(jīng)濟環(huán)保

5、提高車輛行駛的舒適性和安全性

6、降低人員工作強度

7、減少機械和人員昂貴的停機時間

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