彩色路面噴涂施工費用建設

城市交通發展階段

①階段，作為發展初期，為了防止雨季道路泥濘，保證車輛正常行駛，需要提供具有足夠強度、平整度好的晴雨通車路面。當時的技術需求主要表現為盡快提高道路鋪裝技術水平方面。

②第二階段的特點是隨著汽車交通的飛速增長，道路擁擠，事故增加。為了解決這一難題，各國在道路網規劃設計、線形的平、縱、橫幾何設計以及提高道路通行能力方面進行了不懈的努力，并較好地解決了這一難題。

③在被稱為第二次交通大戰的今天，由于機動車輛已經超飽和，給社會、環境帶來了災難性的影響。提高道路在城市景觀中的美學功能，保護環境，成為世界道路發展第三階段的主要特點。為了提高公共交通的運行銷路，日本提出在第十一個道路建設計劃中大力發展遠距離公共汽車交通，并規劃在高速公路和主要干道線路上以彩色鋪裝區分公共交通車線路和一般車輛行駛線。在一些發達國家，彩色路面隨處可見，它的交通功能和環境藝術功能被發揮得淋漓盡致。

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施工方法

1、到達現場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施。根據標線施工的推進，管理好現場施工地段，以保證施工安全；2、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質；攪拌：透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨1科上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。3、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經監理工程師同意后進行施工；4、為了確保標線施工質量，所用涂料采用達到技術標準的產品；

5、涂料使用注意事項按《技術使用說明書》操作；6、施工采用手工施工方法（見《標線施工順序》）；7、標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔，應按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）和業主要求規定辦理；a、初壓由DD110重型壓路機將路面靜壓一遍后，再帶輕振進行碾壓一遍初壓即告結束。8、所有標線應具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更新并請監理工程師認可重新補劃；10、施工應在白天進行，雨天、溫度低于0攝氏度時應暫時停止施工；11、標線施工時應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和交通路標等防護和誘導設施；12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區內通行，保護路面標線不受任何損害。

彩色瀝青性能的三大評點

1、彩色瀝青混合料具備重交通道路瀝青混合料的各項性能指標，與改性瀝青相當，能滿足城市高等級道路工程使用要求。在尚未有完善的彩色瀝青施工技術規范的情況下，彩色瀝青可以參照普通改性瀝青混合料有關標準進行設計、生產和檢測瀝青混合料的各項性能。

2、彩色瀝青因其豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程，可用于步行街、景觀區及建筑屋頂；在旅游觀光區、街心公園、市民廣場、生活小區等鋪設彩色路面，給人們以賞心悅目、優美的心理感受，有利于消除疲勞。亦可用于人行橫道、十字路El及事故多發地段，用以規范道路類別，維護交通安全；在旅游觀光區、街心公園、市民廣場、生活小區等鋪設彩色路面，給人們以賞心悅目、優美的心理感受，有利于消除疲勞。

3、彩色瀝青路面可以更好地協調周圍的建筑藝術，使建筑藝術與道路色彩相映成趣、和諧共處，相互襯托，烘托出一個國家或一個城市的特色和風格。彩色瀝青路面可提升城市管理水平、豐富城市文化建設內涵，滿足現代化城市建設發展的需要，值得大力推廣應用。