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              發布時間:2020-12-15 05:18  







              檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至少將機油加熱器通電加溫8小時,以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時,油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動,因潤滑油粘度大,會有啟動不易與壓縮機加卸載不良等狀況。一般潤滑油溫度低至少達到23℃以上才可運轉。檢查冷凍/冷卻出水側流量開關是否正確安裝,確認流量開關與控制柜已正確接線。


              檢查壓縮機接線是否正確。壓縮機啟動后立即關機,觀察瞬間系統壓力的變化,確保排氣壓力上升,回氣壓力下降。反之壓縮機為反轉,需重新調整壓縮機的接線順序。



              調整水流量并檢查通過蒸發器、冷凝器的水壓降是否滿足機組正常運轉的要求。即機組冷凍水進出口壓力、冷卻水進出口壓力至少應保證在0.2MPa以上。檢查確保冷卻塔風機等其他設備運行正常,無異常噪音。檢查風機皮帶松緊程度是否適宜,確保風機與電機的連接皮帶運轉時不打滑,無異常噪音。制冷系統中的全部制冷劑閥(冷凝器出口處角閥,壓縮機吸、排氣截止閥)都處于開啟狀態,使制冷劑系統暢通。

              檢查空調末端設備運轉是否正常,確認各處的水閥、風閥均已全部打開。 末端設備開啟自如,無異常的噪音,送風范圍和風速符合設計要求。檢查PLC程序及電器元件工作是否正常,正常通電工作時,電控柜中控制元件的指示燈為綠燈顯示。


              對于溫度特別低的制冷系統,除選用油分離器外,通常還添加特殊溶劑,防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥,并幫助回油。同時,當下有人用空調機的內置油分代替外置油分,表面上是節約了成本,但從系統的長期使用費用上來講,只會大大增加營運費用。系統的效率會越來越差。實際應用中,由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。如果是手動排氣閥,打開冷凍水管路和冷卻水管路的排氣閥,排盡管內氣體。


              壓縮機:將高溫低壓的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑。循環水箱:儲存冷凍循環水,其中有浮球開關和溫度探測器用來檢測水位和水溫。冷凍水泵:將冷凍水輸送至需要冷卻設備。低壓表:裝在蒸發器和壓縮機之間,監控壓力。高壓表:裝在壓縮機之后,監控壓力。電壓過高或過低,排氣壓力過高,回水溫度過高,過載元件故障,電機故障或接線短路。檢查電壓與機組額定值是否一致,必要時更正相位不平衡,檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因,檢查回水過高的原因,檢查壓縮機電流,檢查電機接線座與地線之間的阻抗。檢查高、低壓力值,壓力繼電器高、低壓設定值是否正常(高壓設定值為1。





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