河南干渣機(jī)改造服務(wù)為先「在線咨詢」

青島科成億環(huán)保電力科技有限公司刮板撈渣機(jī)：刮板撈渣機(jī)配套設(shè)備1、 ZJ型系列渣井是火力發(fā)電廠爐底渣系統(tǒng)中用于灰渣短期儲(chǔ)存的設(shè)備，可與液壓關(guān)斷門、GBL系列刮板撈渣機(jī)，配套適用，形成封閉的系統(tǒng)。其外部采用均勻分布的支撐，內(nèi)部采用鉤式掛漿組合耐火結(jié)構(gòu)，并設(shè)有窺視孔、人孔、捅焦孔，便于觀察、打焦及維護(hù)維修；頂部水封槽預(yù)留水封插板膨脹量，保證良好的水封效果；周邊噴淋孔與頂部溢流槽，可確保內(nèi)部高溫落渣的完全粒化，并減少渣井熱負(fù)荷。一、GDM型液壓關(guān)斷門其安裝在渣井下部，撈渣機(jī)上部，主要功能是在爐底除渣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，安全關(guān)閉，利用渣井來(lái)臨時(shí)儲(chǔ)存爐底渣，避免因爐底設(shè)備出現(xiàn)故障而導(dǎo)致停爐。關(guān)斷門的關(guān)閉時(shí)間不得大于說(shuō)明書提供的大關(guān)閉時(shí)間，禁止超時(shí)。主要特點(diǎn)如下：1液壓工作站運(yùn)行可靠，優(yōu)雅穩(wěn)定，液壓管道的管接頭密封嚴(yán)密、不漏油。2關(guān)斷門油缸設(shè)有機(jī)械止回鎖，當(dāng)液壓系統(tǒng)失靈時(shí)，仍能保證關(guān)斷門安全可靠的關(guān)閉。3關(guān)斷門為液壓驅(qū)動(dòng)搖扇式，內(nèi)側(cè)襯耐火、耐磨蝕隔熱層，可耐1400高溫。若電氣控制失靈，則液力偶合器能避免電機(jī)“悶車”燒毀-電機(jī)帶動(dòng)偶合器輸入端旋轉(zhuǎn)不停(輸出端被卡阻)而使偶合器迅速升溫至油塞熔化（125℃）而泄油卸荷。4關(guān)斷門的剛度和強(qiáng)度能滿足鍋爐渣井并儲(chǔ)存鍋爐MCR工況不小于8小時(shí)渣量的荷載要求，5門扇之間采用迷宮式密封，可保證關(guān)斷門在關(guān)閉狀態(tài)下，不漏灰渣6正常運(yùn)行時(shí)與撈渣機(jī)配合后能保證爐膛密封，在撈渣機(jī)故障時(shí)能可靠的關(guān)閉7關(guān)斷門運(yùn)行有可靠的就地控制裝置，能保證關(guān)斷門關(guān)閉后安全、可靠。

由我國(guó)自主研發(fā)，是新一代干式排渣機(jī)(dunoco)，裝機(jī)容量1200MW;更加穩(wěn)定、、節(jié)能、降耗，世界先進(jìn)技術(shù)水平 ，是我國(guó)干渣機(jī)由引進(jìn)吸收到自主的標(biāo)志 。鱗斗干渣機(jī)(圖9)是依靠風(fēng)冷，鱗斗為承載灰渣和換熱載體，套筒模鍛鏈為改向、承載和傳動(dòng)中心，輸送程依靠簡(jiǎn)支軸支撐，回程依靠懸臂軸支撐，具有同步清掃器的自清掃全密閉式鍋爐底渣干式排渣機(jī)。各個(gè)主要部件功能和設(shè)備性能分析如下:圖9 鱗斗干渣機(jī)折疊冷卻系統(tǒng)輸送鱗斗之間搭接存有細(xì)小縫隙，冷空氣通過(guò)鱗斗間的微小縫隙透過(guò)鱗板，對(duì)鱗斗上部的熱渣進(jìn)行冷卻。鱗斗主體為沖壓曲面結(jié)構(gòu)，底板換熱面積增加30%。鱗斗采用耐熱合金鋼，傳熱系數(shù)約是不銹鋼的3倍;鱗斗獨(dú)特的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。干渣封嚴(yán)密，進(jìn)入爐膛的風(fēng)量小，溫度高，控風(fēng)嚴(yán)格，可提高鍋爐熱效率。重力自鎖風(fēng)門(如圖10)，降低風(fēng)速，減少飛灰，節(jié)能環(huán)保;安全性高。以鱗斗干渣機(jī)為核心的干式排渣系統(tǒng)適合不超過(guò)950℃高溫物料(灰渣)進(jìn)行處理。圖10 重力自鎖風(fēng)門折疊套筒模鍛鏈鱗斗干渣機(jī)采用鏈條為運(yùn)動(dòng)副硬化處理的高耐磨精密套筒模鍛鏈，具有極高的強(qiáng)度及耐磨性。鏈板與銷軸為柱面接觸結(jié)構(gòu)(圖11)，接觸面大，磨損小;采用精密鍛造和加工制作，同步性好，適合雙鏈寬幅長(zhǎng)距離輸送。DGS-830型單輥碎渣機(jī)具有電氣“自控排障”及電氣 液力偶合器雙級(jí)過(guò)載保護(hù)功能，安全可靠。以套筒模鍛鏈為中心，輸送和改向(尤其是抬頭改向)受力合理，更適合大傾角輸送(45°)。同步性好，不跑偏、故障率低。圖11 套筒模鍛鏈折疊自清掃輸送鏈輸送鏈(圖12、圖13)配置自清鱗斗，實(shí)現(xiàn)自清掃底部積灰。設(shè)有同步清掃器，避免尾部積灰，提高自清掃效率。逆流擋板，大傾角輸送;有益于形成渦流換熱。空間緊湊、占地面積小。

3.6.1 尾部箱體兩側(cè)張緊油缸的平行度 ≤2 mm，張緊油缸與張緊輥筒、張緊鏈輪軸線的垂直度 ≤2 mm。

3.7   輸送鏈托輥、托輪、壓輪

3.7.1 托輥與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩托輥的平行度誤差為 1 mm，托輥表面的母線應(yīng)處于同一平面，任意相鄰

三組托輥表面母線的相對(duì)高差 ≤2 mm。

3.7.2 托輥的摩擦阻力矩 ≤2 N.m

3.7.3 托輪與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1mm，任意相鄰兩托輪的平行度誤差為 1 mm。

3.7.4 托輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。

3.7.5 壓輪與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩壓輪的平行度誤差為 1 mm。

3.7.6 壓輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。

GPZS12型鋼帶輸渣機(jī)技術(shù)參數(shù)鋼帶輸送機(jī)輸送能力(額定/）：           12/24 t/h

鋼帶有效寬度:                 1200 mm

輸送鋼帶走行速度范圍（正常/）：        35/70 mm／s

鋼帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率:             15 kW

清掃鏈運(yùn)行速度：              0.17～1.7 m/min

清掃鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率:           2.2 kW

輸送鋼帶張緊壓力:             4.0～6.5 MPa

刮板清掃鏈張緊壓力:           2.0～4.0 MPa3 安裝與檢驗(yàn)見《鋼帶輸渣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝、檢驗(yàn)及調(diào)試技術(shù)要求》。4  潤(rùn)滑4.1 說(shuō)明在啟動(dòng)鋼帶運(yùn)行之前，有必要根據(jù)制造廠家的規(guī)范說(shuō)明向減速齒輪箱中充注礦物油。

l 鋼帶和清掃鏈驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在鋼帶機(jī)出廠前已加注。

l 頭部和尾部滾筒軸在交付時(shí)已經(jīng)加注了潤(rùn)滑脂。

l 檢查潤(rùn)滑脂數(shù)量，如有必要，加注。

l 對(duì)照潤(rùn)滑油表請(qǐng)逐項(xiàng)檢查如：潤(rùn)滑油脂的數(shù)量、加注次數(shù)以及重新加注時(shí)間等。