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發(fā)布時(shí)間:2021-07-19 09:43  










21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的指示燈介紹
1.abs警報(bào)1燈:假如21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格ABS燈在行車(chē)之中照亮,表明ABS電子控制系統(tǒng)發(fā)生了出現(xiàn)異常;在這類(lèi)狀況下一般一切正常的剎車(chē)系統(tǒng)軟件不容易出難題僅僅ABS不工作中。做為買(mǎi)車(chē)人碰到這類(lèi)狀況無(wú)需擔(dān)心,ABS僅有在車(chē)轱轆將要抱死情況下才會(huì)運(yùn)行,車(chē)轱轆不抱死的情況下不運(yùn)行,可是只需剎車(chē)系統(tǒng)軟件沒(méi)有常見(jiàn)故障,剎車(chē)仍然能用,只需一切正常安全駕駛就可以了;隨后盡早到維修中心開(kāi)展維修就可以。
2.剎車(chē)警報(bào)1燈:21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格假如在一切正常駕駛剎車(chē)松掉時(shí)剎車(chē)警報(bào)燈照亮,必須立即下車(chē)時(shí)檢查一下剎車(chē)油液面,看剎車(chē)油是不是缺少;一旦剎車(chē)油比較嚴(yán)重缺少要留意是不是存有泄漏的狀況。如無(wú)缺少則必須開(kāi)到維修中心維修一下剎車(chē)油液面感應(yīng)器或手剎燈電源開(kāi)關(guān)是不是存有常見(jiàn)故障狀況。
21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的介紹

1. 工作臂與舉升機(jī)構(gòu)
折疊臂式21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。
2. 轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓傳動(dòng),將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。
3. 作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)
21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的作業(yè)平臺(tái)用于承載人和物,主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)平臺(tái)在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn),為了保持工作斗承載面始終與地面平行,配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。
4.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的行駛部分為機(jī)械傳動(dòng),其他工作機(jī)構(gòu)均為液壓傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)具有無(wú)極調(diào)速、動(dòng)作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過(guò)粗濾器吸入油泵,泵輸出的壓力油再經(jīng)過(guò)精濾器進(jìn)入工作回路。工作裝置的動(dòng)作都是通過(guò)相應(yīng)的換向閥控制對(duì)應(yīng)的液壓工作裝置實(shí)現(xiàn)的不工作時(shí)液壓油通過(guò)卸荷回路直接回到油箱。
21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的液壓系統(tǒng)防護(hù)措施

21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的液壓系統(tǒng)防護(hù)措施
1.高空作業(yè)車(chē)液壓元件在制造、裝配與調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行正確清洗,防止污物殘留;
2.設(shè)備工作時(shí)盡量減少內(nèi)部產(chǎn)生各種磨損物,加強(qiáng)過(guò)濾;
3.液壓油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中注意防塵,防止灰塵混入;
4.21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格新油在加進(jìn)油箱時(shí)也務(wù)必進(jìn)行過(guò)濾,系統(tǒng)加油和換油時(shí)注意防污;
5.工作時(shí)謹(jǐn)防從外部侵入的污染顆粒物,注意密封的可靠性。
好了,以上便是21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障,大家在使用的過(guò)程中如果遇到請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)的人去修理,在平常使用中如果進(jìn)行防護(hù),那么就能有效避免故障。
21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的日常維護(hù)與保養(yǎng)

21米高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的日常維護(hù)與保養(yǎng)
1、檢查所有的控制裝置工作是否正常,開(kāi)關(guān)和比例手柄是否接觸良好,運(yùn)動(dòng)和工作速度是否平穩(wěn)。檢查電纜有無(wú)損壞,特別是有沒(méi)有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無(wú)拉傷,鍍鉻層有無(wú)剝落,或有無(wú)接頭漏油。檢查油缸鉸接處運(yùn)動(dòng)情況是否正常。
2、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和起升減速機(jī):檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油是否有泄漏,是否有不正常噪音、殼體溫升過(guò)快現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)檢查殼體內(nèi)油量,潤(rùn)滑油不足時(shí),加注潤(rùn)滑油。發(fā)現(xiàn)有不正常聲響和溫升過(guò)快現(xiàn)象,及時(shí)修理。更換回轉(zhuǎn)減速機(jī)和起升減速機(jī)的潤(rùn)滑油。
3、檢查是否有油漆脫落現(xiàn)象,如果必要的話(huà),修理漆面,以防生銹。
4、各安全裝置功能:檢查蜂鳴器、行程開(kāi)關(guān)、傳感器等是否動(dòng)作正常、信號(hào)準(zhǔn)確。