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              廣東岔枕螺栓廠家服務至上

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              發布時間:2020-10-30 08:53  






              道岔鋪設:道岔預鋪前工作。做好岔位測量,釘設岔心及首尾樁點;根據岔位地形及地面情況,確定預鋪岔鋪設平臺位置,并搭設鋪岔平臺。對岔位前后線路進行檢查,調整軌縫,撥直線路,做好岔前后線路鎖定。在插岔要點線路前,利用慢行時間,應將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除,結合具體情況在不影響行車安全的前提下,適當拆除或松動部分連接件和機件,以減少線路期間的工作量。


              道岔鋪設注意事項:轉轍器扳動靈活。尖軌應與基本軌密貼。連桿處的小動程應: 直尖軌為142mm,曲尖軌為152mm,彈性可彎尖軌為180mm。轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離不得小于1391mm。翼軌作用邊至護 軌頭部則的距離不得大于1348mm。


              道岔鋪設:電務安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩、靈活,無卡租現象,并符合技術指標。電動轉轍機械各部桿件動作良好。雙導管及丁字拐方正,丁字拐兩側偏轉角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點之間間隙應小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。


              道岔鋪設:鋪軌。曲線外股用標準長度軌,內股接頭位置超限時,用廠制縮短軌調整。在國家鐵路的正線和到發線上,直線地段應不大于40mm,曲線地段應不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上,直線地段應不大于60mm,曲線地段應不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。


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