湖南23米高空升降車質量材質上乘,馳通重工機械廠

23米高空升降車的用途

高空作業車用途

曲臂式23米高空升降車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。

拖車式折臂23米高空升降車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型質優型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業設備。

在建筑施工領域，23米高空升降車是不可缺少的施工設備，我國高空施工作業平臺多采用腳手架、井架、龍門架、施工用電梯和各種吊裝用機械設備等，這些設備的材料用量大、安裝周期長、搭設高度受限制、可移動性差，因此，研究開發便捷、髙效、安全的高空施工作業平臺代替傳統的腳手架具有重要的意義。

23米高空升降車的不良習慣

駕駛23米高空升降車的不良習慣

有些高空作業車司機開車時間長，認為自己沒出事故，就是合格的司機。其實不然，以下有幾個駕駛陋習，長時間會損壞高空作業車，這種駕駛高空作業車不良習慣，希望能夠改正。一些高空作業車司機在開車中習慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大.因為當23米高空升降車開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態 下打火電火花就可能把觸點燒毀,尤其是當高空作業車車速較高時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損.

23米高空升降車平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離 合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。 不知道駕駛高空作業車的您,有過這樣的情況沒有?正確的做法是車輛完全停下來時,在掛上倒擋，這樣高空作業車的變速箱就會延長使用壽命,發生故障的幾率就少。

23米高空升降車的操作要求

23米高空升降車升降作業斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業斗（平臺）處于升幅半徑狀態　，嚴禁將作業臂作其它用途。作業時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈　飾等物的安全距離。

23米高空升降車當值司機，負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。使用作業高度25米以上作業車，除設置好安全標志及護欄外，地面監護人除司機外，還要設1-2人專責加強監護。作業過程中，若發現液壓系統有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可　繼續工作。23米高空升降車的液壓系統出現故障，作業臂不能動作時，應設法使作業斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知專業維修人員處理。作業完畢，作業斗（平臺），作業臂復位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起動行車。