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噴漆室按送風排風方式和漆霧收集方式分類如下。

(1)按送風和排風的分類，分為開式和閉式(送風式)。敞開式僅配備排風系統，無獨立送風裝置，直接從車間排風，適合一般涂裝。封閉式設有獨立的送風排風系統，可從車間外吸入新鮮空氣，不干擾涂裝車間的通風采暖系統，適用于裝飾涂裝。送風和排風模式包括垂直層流模式(即上送風和下送風模式)和水平層流模式(即側送風、側送風或側下角方向排風)。

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直接燃燒。

1)原則。

直接燃燒法是將廢氣引入燃燒室，與火焰直接接觸，將廢氣中的燃燒成分分解為無毒無味的二氧化碳和水蒸氣的方法。這種方法不適合處理含硫和鹵素過多的廢氣。同時，為了防止廢氣中的碳氫化合物，由于燃燒不完全而產生，因此除了供應足夠的氧氣和控制溫度在600-800℃之外，廢氣還應在燃燒室中保持0.5-1.0s。

2)直接燃燒法裝置。

直接燃燒系統由燃燒器、燃燒室和熱交換器組成。燃燒裝置隨廢氣中含有的氧氣而變化。當廢氣中含有足夠的氧氣來滿足燃燒所需的氧氣時，不需要補充氧氣裝置，相反，需要增加一個供氣裝置。為了達到燃燒系統的佳效果，要求燃燒器能形成穩定、完全的燃燒火焰，廢氣與火焰充分接觸，燃燒面積要大，燃料調節范圍要寬。

實踐中，根據處理風量、處理氣體濃度、運行時間等因素，對吸附塔數量的設定及操作方式進行了選擇。連用時，需設置兩個以上的吸附塔，吸附與再生可相互交換使用。此外，處理過的氣體的濃度很低，絕大多數都不超過溶劑下限的1/10-1/4。沒有發生過任何事故。吸附設有阻火器、防爆門等安全裝置，以防止萬一。

可以看出，催化劑將有機廢氣吸附到表面并將其活化。與直接燃燒法相比，有機廢氣在催化劑表面的氧化反應所需能量更少，反應更快。在實踐中，希望在較低的溫度下有更多的處理能力，因此需要高活性的催化劑，通常使用如鉑和鈀作為催化劑。

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整套裝置由預過濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關風扇、閥門等構成。

設計有三種進口，吸附床采用多單元分流組合結構，采用PLC控制系統實現系統整體連續運行，系統整體集吸附、脫附、催化燃燒于一體。為了保證系統的連續運行，采用4套吸附單元，正常運行時，3個單元處于吸附狀態，只有1個單元處于脫附狀態，每個單元吸附24小時后依次轉入脫附狀態，脫附狀態為再生活性炭，催化燃燒有機物6小時，、冷卻2小時某單元內的活性炭吸附達到預定時間后，打開脫附閥，用電加熱器加熱氣體，用80℃的熱風脫附，脫附約50℃的高濃度有機廢氣預熱到250℃，進入催化床燃燒分解為CO2和H2O，催化反應后的高溫氣體約350℃通過列管熱交換器將熱量傳遞給后脫附的氣體，