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　在專家看來，隨著國內疫情得到有效防控，加之消費旺季到來以及廢鋼價格下跌，預計未來國內高爐和電爐開工率將繼續保持回升態勢，因此國內鋼材資源供應過剩壓力較大。

　　任竹倩認為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續復工，市場受宏觀及基本面影響，持續振蕩下行，隨著建材日成交量恢復至15萬—20萬噸，3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現反復，長材強、板材弱。華東地區碼頭倉庫本周已經開始逐步恢復，但有部分倉庫可能直接面對公共衛生事件沖擊，復工時間難以明確，持續延后。

　　需求方面，任竹倩說，疫情蔓延對全球經濟帶來很大沖擊，多數機構預測全球經濟增速較2019年將下降一個百分點左右。同時，這也反向沖擊國內經濟。我國作為全球供應鏈中的重要一環，疫情帶來的逆全球化也對未來經濟發展形成進一步的沖擊。

　隨著下游需求的加速釋放疊加小長假之前鋼廠補庫需求，鐵礦石價格在短期內仍將維持偏強表現。但中期長來看，內外礦供應逐步恢復，港口庫存拐點或已出現，海外鐵礦石供應商將提高發往中國的比例，屆時鐵礦石價格或面臨來自供給端的壓力。

　　鐵礦石價格在歷經3月中下旬較大幅度下跌后，宏觀及產業方面的利空情緒均有所釋放。4月以來，隨著國內復工復產進一步推進，成材下游需求加速恢復，國內政策面亦持續寬松，鐵礦石價格跟隨成材迎來強勢反彈。截至4月14日，9月合約價格較4月初價格低點大幅拉升約60元/噸。結合成材的后續需求預期及鐵礦的自身供需情況，我們認為4月鐵礦石價格仍將保持偏強走勢，而5月之后，供應的恢復、海外鐵礦需求走弱帶來的國內鐵礦石供應增長有可能對鐵礦石價格形成壓力。

與國內對不斷增加的鋼材庫存表現相對“淡定”相比，國外鋼鐵同行對此紛紛表示不安，美國鋼鐵行業向美國國會求助，要求反對任何放松征收鋼鐵關稅的行為；日本鋼鐵企業則警示風險，認為一旦中國國內無法消費過高的庫存，則有可能向國外低價出口。

　　不過，從數據來看，似乎日本鋼鐵業在鋼材出口方面已經開始“以價換量”。根據日本財務省的數據，今年前2個月，日本出口鋼材575.8萬噸，同比增長21%；但出口額同比僅增長2.4%，出口均價則同比下降了15%。而中國前2個月鋼材出口量同比下降27%，出口額同比下降27.5%，出口均價僅下降0.7%。

　　由于需求低迷，日本鋼鐵生產商日本制鐵決定暫停4座高爐（吳制鐵所2號高爐、小倉廠的高爐、本次吳1號高爐、和歌山1號高爐），削減粗鋼產能500萬噸/年。同時，日本制鐵將對資本支出項目進行篩選，優化海內外業務布局，并根據形勢變化進行調整。