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發布時間:2020-10-31 06:25  





jzq系列圓柱齒輪減速機廠家
減速機不像家電和一些標準產品那樣基本不出問題,相反常常會出很多問題,有的甚至沒用幾下就要壞掉,其中的原因很多,我來說幾點;
由于減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
3、減速機傳動軸軸承位磨損;
4、減速機結合面滲漏;
5、沒更換通氣帽,作為生產廠家特別是對這點深惡痛絕; jzq系列圓柱齒輪減速機廠家
性能特點:
1、小偏置輸出,結構緊湊,利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內。
2、采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。
3、安裝方式:底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。
4、實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。
5、專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。jzq系列圓柱齒輪減速機廠家
減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。jzq系列圓柱齒輪減速機廠家
擺線減速機廠家產品允許在連續工作條件下使用,允許正向和負向操作。輸入軸的額定轉速為1500轉/分鐘,當輸入功率大于18.5 KWH時,建議使用6極電機,每分鐘轉速為960轉。
水平安裝的擺線針輪減速機的工作位置都處于水平位置。安裝時水平傾斜角度一般小于15°。其他措施應在15°以上,保證充分潤滑,防止泄漏。擺線針輪減速機的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力,在軸力和徑向力較大時應采取其他措施。jzq系列圓柱齒輪減速機廠家