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全鋼爬架

全鋼 爬架的搭設材料應滿足以下規定：  

A、腳手管外觀質量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行防銹處理；立桿彎曲變形應小于L/500,橫桿彎曲變形應小于1/150mm；端面平整，切斜偏角應小于1.70mm; 實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90%；  

B、焊接件焊縫應飽滿,焊縫高度符合設計要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；  

C、螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現象；

D、扣件應符合現行《鋼管腳手架扣件》的規定；

E、安全圍護材料及其他輔助材料應符合相應國家標準的有關規定。

準備必要的電工工具、機械工具和機電設備并檢查其是否合格，限載控制系統的傳感器等在每一個單體工程使用前均應進行標定。液壓爬架安裝與拆除時需要施工塔吊配合時，應核驗塔吊的施工技術參數是否滿足需要。

 全鋼爬架架體外側用密目安全網圍擋并兜過架體底部，底部還應加設小眼網，密目安全網和小眼網都應可靠固定在架體上。

  物料平臺應單獨設置、單獨升降，不得與爬架共用傳力桿。

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  落實安全檢查工作，別是升降前和升降后固架檢查，認真進行檢查記錄。

  全鋼爬架提升前鋼絲繩預緊過程中，應避免引起過大超載。

  升降作業過程中，必需統一指揮，分工明確，指令規范，并配備必要巡視人員。

  在進行升降作業時，外架上不得進行施工作業，無關人員不得滯留在腳手架上。

  升降作業過程中，應防止電動葫蘆發生翻鏈、絞鏈現象。

  升降到位后，腳手架必需及時固定，在沒有完成固定工作并辦交接手續前，腳手架操作人員不得下班或交班。

  在拆裝時要隨時檢查構件焊縫狀況、穿墻螺栓是否有裂紋及變形。

  滑輪、各導輪及所有螺紋均應定期潤滑，確保使用時運動自如，裝拆方便。 升降控制臺應專人進行操作，禁止閑雜人員進入。

全鋼爬架工程實踐，經過不斷改進和完善的行業產品。

桁架導軌式全鋼爬架包含相對獨立又有機協調的四大部分：附墻結構、防傾防墜系統、動力及控制系統和腳手架。3動力系統固定在主框架上，為保證足夠提升高度，吊點橫梁設置在第三步架上。附墻結構通過穿墻螺栓固定在相鄰的三個樓層上，動力系統以此為依托，實現腳手架的升降。在升降過程中，固定在腳手架上的導軌沿著附墻結構上導輪所確定的方向垂直平穩運