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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 09:01  






              汽車充電樁插上充不了電!充電樁也會(huì)不兼容?

              給電動(dòng)汽車充電和手機(jī)充電可不一樣。

              手機(jī)之類的小型電子設(shè)備只要接口對(duì)就可以充電,但電動(dòng)車的充電樁很傲嬌,有自己的脾氣,必須要看對(duì)1眼才能完成充電。

              電動(dòng)汽車是高電壓、高電流、大容量的用電設(shè)備,它的充電是一個(gè)在控制上非常復(fù)雜的過(guò)程,充電樁和車必須完成兼容協(xié)議才能充電,如若不然,充電控制不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。


              電動(dòng)汽車充電過(guò)程

              電動(dòng)汽車電池充電是一個(gè)相對(duì)比較復(fù)雜的過(guò)程,充電過(guò)程中,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能在電池的正負(fù)兩級(jí)形成材料堆積。

              由于電池的構(gòu)造特性,在充電的過(guò)程中,隨著電池電量的不斷提升,電池正負(fù)極兩端的電壓也隨之上升,充電電流的大小由充電動(dòng)機(jī)輸出電壓與電池電壓的壓差決定,稱之為充電壓差。

              由于電池組的整體電阻相對(duì)很小,如果固定充電電壓,在電池充電初期,電池電壓較低,充電壓差較大,這時(shí)充電電流會(huì)非常大,會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱甚至電池?fù)p傷。在電池電量不斷上升之后,電池電壓逐漸升高,充電壓差不斷縮小,會(huì)導(dǎo)致充電電流很小,無(wú)法滿足充電要求。而充電樁是直流充電樁,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接采用三相交流電(380V),頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。因此,這就要求對(duì)充電過(guò)程要有一個(gè)合理的充電安排。



              如何選擇充電樁安裝方式?

              一種辦法是不申報(bào)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)線路,直接接受家庭線路.

              這種優(yōu)點(diǎn)是方便,居民電費(fèi)便宜,缺點(diǎn)是一旦出現(xiàn)問(wèn)題,責(zé)任由自己承擔(dān),4s店和安裝團(tuán)隊(duì)會(huì)簽訂免責(zé)協(xié)議.此外,一定要驗(yàn)證模型,以避免頻繁的跳躍造成的過(guò)度充電電流.電力、甚至夏季空調(diào)等大功率設(shè)備都無(wú)法打開(kāi).以北汽為例,ev160的巡航距離為150km,充電電流為10A,而eu260的巡航距離為220km,充電電流可以達(dá)到16A甚至更高,家用電纜一般為20-25A,因此不建議購(gòu)買(mǎi)eu260的方案為私人家庭用電.




              充電樁價(jià)格

              為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,安徽充電樁,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。再大的話,車輛電源管理系統(tǒng)就會(huì)將這一數(shù)值控制在可接受范圍之內(nèi)。安徽海迪拉充電樁廠家。



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