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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 15:09  





浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享什么是關(guān)稅:
關(guān)稅(tariff)是指進(jìn)出口商品在經(jīng)過一國關(guān)境時(shí),由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口國所征收的稅收。
關(guān)稅特點(diǎn):
(1)關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時(shí),由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商征收的稅收。
(2)關(guān)稅具有強(qiáng)制性。
(3)關(guān)稅具有無償性。
(4)關(guān)稅具有預(yù)定性。

赤道與您分享快遞計(jì)費(fèi)方式
1.計(jì)費(fèi)重量單位:國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(500g)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2.首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以個(gè)500g為首重(或起重),每增加500g為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3)大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。21kg以上無首重,按每kg計(jì)算
國際快遞常見問題之海關(guān)稅金:運(yùn)費(fèi)不含稅金及目的地關(guān)稅,罰款,倉儲(chǔ)等費(fèi)用;如收件人拒付的關(guān)稅,將改為發(fā)貨人支付;因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(大部分國家無法銷毀)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)件人承擔(dān)。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。歡迎您的來電咨詢。

國際貨物運(yùn)輸代理從業(yè)人員必須熟悉進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí)。但這與國際貿(mào)易人員應(yīng)有所不同,應(yīng)偏重于以下內(nèi)容的學(xué)習(xí)。首先應(yīng)掌握常用的國際貿(mào)易術(shù)語的含義,各種貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,在使用時(shí)應(yīng)注意的問題。并對(duì)FOB、CFR、CIF術(shù)語的變形應(yīng)講清楚,因?yàn)檫@涉及到在航次租船合同中裝船和卸船費(fèi)用由誰承擔(dān)。這些內(nèi)容是在國際貨運(yùn)代理中隨時(shí)會(huì)應(yīng)用的知識(shí)。其次對(duì)貿(mào)易合同和的理解十分重要,因?yàn)閲H貨物運(yùn)輸代理在制作單證時(shí)主要內(nèi)容來自其中。如對(duì)貿(mào)易合同和內(nèi)容不理解,分不清楚,就不可能制作出正確的單證。除了以上兩個(gè)方面的內(nèi)容外,還應(yīng)掌握國際貨運(yùn)保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、索賠等內(nèi)容。
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