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發布時間:2020-08-09 08:09  





一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品,包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。
J6P大梁比J6M厚1mm,J6P大梁厚度為8mm,J6M為7mm。具體大梁尺寸(斷面高X翼面寬X板料厚),上圖J6P載貨車大梁尺寸為300x80X8 8 5mm,另外還有單層,雙層大梁,自卸車還有四層大梁的車型,大大提高車輛的承載力,適應重載需求。
解放自主開發研制的J6駕駛室,它的造型設計已可以趕超當今世界重卡,安全性、舒適性、科技性與美學設計都達到水平。
此駕駛室匹配在牽引車(2人座椅,上下雙臥鋪)上,以公路長途貨物運輸為主。通過裝配導流罩,駕駛室獲得更小的風阻,適合常用車速80公里/小時以上及掛車高度超過3600mm的用戶。
遭遇橫風怎么辦? 加速絕非明智之舉
一般橫風容易出現在空曠無人的戈壁灘、高速公路橋隧路段、山谷隧道出口以及臨崖公路,大多數情況下在橫風肆掠的地段都會設立專門的警示標識,切勿掉以輕心。
橫風并不只是會出現在高速公路之上,任何路況下都有可能遇到突如其來的橫向強風偷襲。尤其是雨季,在路面濕滑的情況下,遭遇橫風更需冷靜處理。
尾隨貨車時要保持距離,隨時剎車。貨車駕駛室的視線高看得遠,貨車駕駛員能提前發現前方道路的狀況。所以,要是前面的大貨車剎車了一定要跟著剎車,千萬不要心存僥幸借機超車,萬一前方有情況或者大貨車急剎造成失控,離它近反而更危險。如不及時剎車,小車很容易鉆到貨車底下被壓扁,這樣氣囊彈出的幾率很小,生還的可能性非常小。