湖南礦用混凝土輸送泵圖片誠信企業推薦【浩軒機械】

混凝土泵的檢查通常根據零部件的不同，檢查周期也不一樣。一般情況下，像一些容易損壞的部件，檢查周期會短一些。而某些固定部位，則檢查周期要長一些。

具體來說，混凝土泵主要部件的檢查周期如下：

1、每日檢查

每日檢查包含外表損傷變形、外露部件松動，操作及性能改變，滲漏油，軟管損傷，潤滑點缺潤滑油脂，汽車駕駛不安全因素等。

2、每月檢查

在泵送混凝土2000立方米時或在每個月時可以做如下檢查，如滑閥損傷，輸送管磨損，液壓油減少，潤滑點強制潤滑，汽車部分例行保養等。

混凝土輸送泵液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內走漏嚴峻，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動，引發較高噪聲。但這種方式會導致管道內的混凝土快速凝固，所以需要長時間地攪拌以防止混凝土的沁漿。此時可恰當加大小型天泵輸送泵車先導體系變量組織的偏角，以改進內走漏對泵輸出流量的影響。

混凝土輸送泵吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一，當油液中混入空氣后，易在其高壓區構成氣六現象，并以壓力波的方法傳達，構成油液振蕩，導致體系發生氣蝕噪聲。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土泵、分配閥、S形管、沖刷設備、液壓體系和動力體系等構成。其主要原因有：當小型泵車液壓泵工作中出現較高噪聲時，應首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查，發現問題及時處理。

混凝土輸送泵如何做好節能減排？

智能轉速控制技術

智能駕駛指的是通過智能編程設定，保證車輛能根據運行環境，智能控制發動機轉速，無論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優異的油耗表現。這就像給每輛車上專門設立了虛擬培訓師來輔導駕駛員如何實現節油。混凝土輸送泵筆直向下泵送作業時，因為混凝土自重要素的影響，在混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將混凝土回抽到混凝土地泵的料斗，須慎重運用反泵功用，必定不要慌。如果泵送混凝土達到24000立方米或達到一年時間可以做如下檢查，如攪拌裝置，攪拌油馬達，回轉油馬達，水泵，各油泵，更換液壓油等都需要進行檢查。