石龍低背隙行星減速機廠家供應商

東莞威格精密行星減速機中VGE系列介紹

①輸入端軸承位直接安裝在內齒圈上，保證高速端輸入的太陽輪與內齒圈分度圓的同心度，為提供低噪聲提供保障；

②行星齒輪采用鼓形齒，經滲碳后硬滾切加工，確保齒輪精度等級達JIS 2；

③太陽齒與輸入軸采用內、外花鍵連接，把過盈配合打滑風險降低到零；

④增加調整環能確保減速機內部齒輪游動間隙達到可控范圍，且可根據實際公差調整；

⑤輸入端承軸承為6005（與其它產家80/90系列一致），確保能配合跨框號電機的安裝；

⑥雙筒夾式鎖緊機構，確保與電機軸的抱緊力矩與本身零件的動平衡。

⑦型材鋁，確保強度穩定性，且質量輕。

東莞威格自動化設備有限公司產品外觀造型采用曲、直結合，滿足審美觀需求，外表面處理采用特定工藝，經鹽霧試驗，做到防腐、防銹，堅持“以人為本，專業興企”的宗旨，遵循“為顧客創造價值，為員工創造機會，為社會創造效益”的企業價值觀，逐步實現產品、營銷網絡和人才以及品牌和資本的國際化，不懈追求，不斷利用商業智慧和真誠去創造未來。

減速機的安裝使用說明：

1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流 暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損，當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。 　

2、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞，安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動，減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞，按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時，運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除，經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 

3、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 　　

4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

起重機用減速機原理及參數

此減速器首要用于起重機各關節傳動，也可用于運送、冶金、礦山、化工及輕工等機械設備的傳動中，其工作條件為：

1）齒輪圓周速度不大于20m/s；

2）高速軸轉速不大于1500r/min；

3）工作環境溫度為-40℃~ 45℃；

4）可正反兩向工作。

起重機用減速機功用特征：

考慮起重機的工作特征、傳動規劃、進一步增強產品功用，選用較少規范滿足用戶多方面的請求，其特征為：

1）承載能力強，齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提升。

2）體積小、重量輕，與軟齒面和中硬齒面減速機對比，相同承載能力減速器可降低2~4個適當機座號。

3）功率高、噪音低、振動小，選用磨齒加工前進了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的概括功率為0.98,振動和噪音顯著降低。

4）選用多級數，削減單級速比，可擺開基地距、降低減速器整機高度，滿足起重機各安排的請求；減速器傳動比達400，滿足了慢速起重機的請求。

5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉必定角度裝置，便當靈敏。

6）本系列減速器有三四級聯絡型（即三級的裝置型式，四級的傳動比）為慢速起重機的通用化供給了條件。

未來精密行星減速機的發展現曙光

由于國家采取了積極的財政政策，固定資產投資增長，特別是基礎設施投資，因此，對精密行星減速機的需求也逐步擴大。所以冶金，電力，工程機械，建材，加快能源發展。近日從中國通用機械工業協會減變速機分會了解到，隨著國家基礎建設力度的進一步加大，近年來，我們的行業得到了快速發展減速。

隨著國家對機械制造業的重視，主要設備以及加快市區重建的過程中，啟動場館建設等項目，減速機的市場前景，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是精密行星減速機的增長將會大幅度提高，這主要是進口設備配套使用精密行星齒輪相關。

據初步統計，減速數額較大的行業有：電力機械，冶金機械，環保機械，電子電器，筑路機械，化工機械，食品機械，輕工機械，礦山機械，運輸機械，工程機械，建材機械，水泥機械，橡膠機械，水利機械，石油機械，這些行業使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%～70%，精密行星減速機未來發展方向讓您看到希望的曙光。