日照市2294290/5WK97400尿素泵回液接頭銷量好凱龍尿素泵電機修理包

濰柴CNG發動機燃氣管

410800190052濰柴天燃氣發動機燃氣管，612600191648,濰柴,燃氣管612600190547,濰柴,燃氣管1000084504,濰柴,燃氣管1000130563,濰柴,燃氣管1000132386,濰柴,燃氣管1000132388,濰柴,燃氣管

610800190151濰柴天燃氣發動機燃氣管13050401,濰柴,燃氣管13050407,濰柴,燃氣管13050408,濰柴,燃氣管13052108,濰柴,燃氣管13052110,濰柴,燃氣管13052137,濰柴,燃氣管

612600190151濰柴天燃氣發動機燃氣管，13052140,濰柴,燃氣管13058254,濰柴,燃氣管13058270,濰柴,燃氣管13058272,濰柴,燃氣管13060038,濰柴,燃氣管13060251,濰柴,燃氣管

612600190382濰柴CNG發動機燃氣管，13071639,濰柴,燃氣管410800190050,濰柴,燃氣管410800190051,濰柴,燃氣管410800190052,濰柴,燃氣管410800190131,濰柴,燃氣管410800190132,濰柴,燃氣管

解放J6尿素加熱電磁閥，康明斯尿素加熱電磁閥

濟南紫暉汽車配件有限公司 以專業專注專心的細致工作服務于售后市場的廣大客戶朋友們

3754020-27V解放尿素加熱電磁閥

之前說到車輛燒尿素太多，讓很多車主頭疼，但是如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統拆掉，系統里的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統報廢，更換一套SCR系統的成本比消耗尿素的成本要貴得多

A044H982康明斯尿素加熱電磁閥

東風天龍車輛行駛過程中發現尿素不消耗了，隨后儀表報“尿素泵內部空氣異常”故障代碼（停車后故障代碼消失），車輛明顯感覺動力不行，于是不得不找附近服務站檢查

LNG車載氣瓶主安全閥進口美國REGO

服務站近也發現很多卡車車輛因為尿素加熱電磁閥與尿素泵空氣電磁閥插件反接導致尿素泵不工作；從而引發儀表報“尿素泵內部空氣異常”故障代碼。

康明斯一科菲特尿素泵壓力傳感器！

1、檢查尿素泵空氣電磁閥與尿素加熱電磁閥插件是否接反(注：兩電磁閥插件插頭形狀完全相同，需通過插件管壁的標簽進行辨認；

2、如果兩插件反接，將插件拔下按正確位置接好，啟動車輛用DST做超控測試驗證故障是否排除；若故障未排除，檢驗尿素泵是否出現故障；

　　3、如果插件未接反，啟動車輛用DST做超控測試驗證尿素泵是否出現故障。

DTKS-471尿素液位傳感器    配濰柴35L尿素箱

沃爾沃NOX氮氧傳感器

三元催化這套技術，現在大家應該都會不陌生。該技術在乘用車上應用非常早，三元催化是通過其載體涂層上的Pt/Pd/Rh等稀有金屬元素，對尾氣中的HC、NOx、CO等進行催化反應，通過前后氧傳感器等實現OBD閉環監控，整體技術成熟度也比較高。那么，這是不是意味著到了國六時代，LNG動力會比柴油車更加有優勢呢？這一系列的技術升級無疑會增加不少購買成本和使用維護成本，當然之前更有甚者稱一套進口國六后處理要數十萬元，簡直是聳人聽聞啊。

威孚力達NOX氮氧傳感器  5WK97107    

SCANIA斯堪尼亞氮氧傳感器   5WK96612F,   

國四國五排放的天燃氣發動機多采用稀薄燃燒 氧化催化的技術，但是面對國六排放標準該技術就必須加上SCR技術了，這套系統價格可不算便宜。所以從后處理這塊來看，目前三元催化技術成熟大量使用在乘用車發動機上，可靠性高，相比較SCR系統沒有管路、尿素泵堵塞等問題，其結構簡單成本也較低。連接原廠診斷儀讀取故障碼分別為：“EGP進出口溫度傳感器短路或開路”和“EGP進出口溫度相差過高”，兩個故障都是現行故障，無法消碼，由此判斷發動機的后處理系統存在故障。