昆明DBY硬齒面減速機價格性價比出眾「多圖」

現(xiàn)代工業(yè)用減速機中四大系列減速機占據(jù)著相當大的一個份額，四大系列減速機采取了系列化、模塊化的設計思想，擁有廣泛的適應性，有的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)形式，傳動比分級精細，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，下面我來詳細的介紹下四大系列中的K系列減速機。

1、K系列減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、本系列齒輪減速機節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率可達95%以上。

4、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

6、經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

DBY硬齒面減速機價格

擺線減速機廠產(chǎn)品與齒輪減速機的差異性有以下這些：

　　1、擺線的小點的基座號全是免維護潤滑脂，應用中不需要維護和添加油脂，很方便和省心，也不用考慮安裝角度和位置，隨便放置。

　　2、大于55kw以上的擺線減速機廠產(chǎn)品做起來就費勁了，個別參數(shù)可以做到132kw，總之功率較大的擺線一般就做不了或不做了，而齒輪減速機可以做到很大，幾千個千瓦都沒問題。DBY硬齒面減速機價格　　

      3、擺線減速機的嚙合齒數(shù)很多，不像齒輪只有一對或2對齒輪參與嚙合，這樣就 決定了擺線減速機的承載能力比齒輪大數(shù)倍，就決定了擺線減速機比齒輪減速機更適應于重負載，時常過載運行，反復正反轉(zhuǎn)，啟動頻繁的場合。

　　4、擺線減速機廠的單級傳動速比可達87，小功率的可達119，二級傳動速比可達7569，而齒輪減速機中斜齒輪理論單級速比可達10以上。

　　但絕大部分廠商速比6.3以上就做二級的了，20以上做三級，0以上做四級，500以上就做到 5級傳動了，這就決定了擺線減速機廠產(chǎn)品的體積比齒輪減速機小很多，應用于對減速機體積有嚴格要求的場合。DBY硬齒面減速機價格

      擺線減速機廠家產(chǎn)品有很多部件，它可以在工作過程中給用戶帶來很多好處，我們也非常喜歡這種擺線針輪減速機設備。如果您對擺線針輪減速機也感興趣，不妨對擺線針輪減速機進行一些深入了解，在使用過程中可以更好地處理各種問題。

　　輸入軸上的錯位配有一個180°的雙偏心套筒，轉(zhuǎn)動偏心套筒上裝有兩個稱為滾子軸承的臂，形成，兩個擺線齒輪中心孔是轉(zhuǎn)動臂上的偏心套筒軸承滾道，由一組擺線齒輪和銷齒輪嚙合的圓形排列針，在齒嚙合減速機構(gòu)中形成齒差，以減少摩擦，小減速機的比例，針與針齒上的齒齒。DBY硬齒面減速機價格