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發布時間：2020-07-23 05:49

非標柴油的調和方法——用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾

用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產出柴油，再加入一些添加劑，將某些質量指標提高。此類非標柴油行業內稱為“一線油”。這種非標柴油多項質量指標基本接近0 柴油，但存在幾點嚴重的缺陷。

一是儲存周期極短，一般只有20天左右，在夏天高溫天氣，有些甚至是一星期，過后會迅速氧化，顏色變黑；

二是凝點不穩定，一般在5℃--10℃，有些典型的在15℃左右就凝固。

三是硫含量超標，其經過發電機或鍋爐工作產生的二氧化硫過多，嚴重污染環境。但是由于180 重油容易進口、價格低、易提煉，一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產，其按生產工序同時又可煉制出二線油和頂線油。二線油質量低于一線油且顏色偏黑。頂線油顏色極淺透明度好且凝點低（在0℃以下）但極搶火，其性質接近于汽油，剛接觸明火或高溫即刻燃燒，給安全留下極大隱患。這是非標柴油的主要來源之一。

國標柴油0號標準

0 柴油密度0.833, 0 柴油，輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。

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