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20t冷拔機選用單排鏈傳動，拔制鋼管時的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。

拉拔鋼管時，內鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動輪向W方向轉動時，內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合，緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合，在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內鏈板B端孔與銷軸轉動角度大于A端，因此在單向重力傳動下，內鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多，一塊新的內鏈板投入使用到B端被拉斷時，A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續使用下去，不久B端孔即產生疲勞斷裂。冷拔機在使用的過程中要是按照其傳動的方法可以有效的分為齒條式、鏈式以及液壓傳動式等各種類型的拔機，上個世紀以來，我國的設備形式主要為單雙鏈的傳動方式。假如此時將它調頭(A、B端對凋位置)使用，就可延長內鏈板的壽命。結果表明冷拔機鏈條調頭使用是可行的。

自從上個世紀90年代kai始，我國就開始進行研究其冷拔機，這樣設備可以有效的使用在工程機械油缸以及單體液壓缸筒的制作中，冷拔機作為其冷拔鋼管的主要加工設備，經常在常溫的條件下進行拔制有色或者是黑色金屬棒料材。

冷拔機可以有效的對擠壓以及熱軋以后的荒管進行有效的二次加工，可以生產出其薄壁、精密且小口徑的產品，設備的類型可以按照其身體結構的方式可以直接分為框架式以及三座分離式。

冷拉型鋼的優點：成型速度快、產量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要；其工藝流程為：原料上盤、軋頭、除銹、潤滑、冷拔、收線及卸成品。冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。

鋼筋冷拔機的使用要點

1）試運轉開始前，先啟動潤滑油泵，觀察并調節各潤滑點，各潤滑點不應有缺油現象，系統中不應有漏油現象，回油管道必須暢通。

2）開機前，應檢查拔絲模的規格是否符合規定，在拔絲模盒中放入適量的潤滑劑，并在工作中根據情況隨時添加。在鋼筋頭通過拔絲模以前也應抹少量潤滑劑。