GL-4中負荷齒輪油優惠報價,天津朗威石化潤滑油

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。車輛齒輪油發展趨勢近年來，在車輛齒輪油發展方面，有以下3個突出的趨勢。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。

負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。

齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。每輛車都有其規定的大載荷量以保證其工作順暢，而車主為圖短期利益往往過分超載，如5噸車裝15噸重量，明顯會給齒輪傳動部位帶來異常磨損。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚壓添加劑的潤滑油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。中國石油相應推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列工齒產品已在風電、鋼鐵等行業得到應用，其中FD系列著重解決了抗點蝕問題，而KG系列在CKD基礎上強化了防腐蝕、抗乳化和抗泡等方面的要求。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。

閉式工業齒輪油/工業齒輪油 　　

閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可保障潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恒溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。操作溫度提高，傳統的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性，目前質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。汽車后橋和手動變速采用飛濺式潤滑，旋轉的齒輪將油噴濺到齒面及軸承中，潤滑和保護這些部件，工作時間過久后齒輪多少會有些磨損，正常的磨屑一般只有幾微米大，嚴重磨損則可大至幾百微米。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關于齒輪油的相關性能介紹。

導致齒輪油溫度偏高的原因有哪些？

1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經的階段。因而新齒輪箱的次換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。

2.齒輪箱負荷過大，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應根據載荷情況選擇適當粘度等級或適當負荷級別的油品，如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處，但同時又具有散熱效果差的反面效應。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。

重負荷齒輪油不能用中負荷齒輪油替代，不然會造成潤滑不良,磨損加劇,齒輪咬傷等后果。

齒輪油廠家研發的嘉士德中負荷工業齒輪油是、極壓型工業齒輪油，采用精煉基礎油加入極壓、抗磨、抗腐蝕、、抗泡等添加劑調配而成，具有杰出的極壓特性和承載能力。該齒輪油產品能和礦物基礎油的產品混溶使用，這樣能延長后者的換油期限。減少磨擦力的特性，能夠減少動力消耗，應用于所有循環和飛濺潤滑的閉式齒輪系統。應用于各類循環和飛濺潤滑的閉式齒輪系統，如各式變速箱、滾動軸承、蝸形齒輪、斜齒輪、人字齒輪、傘形齒輪、正齒輪的潤滑。