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              發布時間:2020-11-03 10:06  








              防凍液更換在車內的作用

              防凍液更換 防凍液在車內的作用是使發動機能夠保持正常恒溫的條件下運作,冬天防止冷卻液,夏天防止發動機過熱。沒有什么時候是用不到防凍液的。防凍液的特點是冰點低,沸點高,具有防腐蝕以及防水垢的作用,防凍液的更換周期差不多是在3年以上5年以下,或者是10萬公里左右進行更換,市場檢查刻度深度,不足時應及時補充,而在更換或者補充防凍液的時候,一定要用相同品牌型號的液體,你可以看到顏色多種多樣,紅色的、綠色的,效果也是不一樣的。


              汽車保養常識,現在的車,排量越來越小

              汽車保養常識,現在的車,排量越來越小,但是科技配置是越來越高,什么全液晶儀表盤啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調節啊、LED大燈啊等等,能配上肯定一律配上。 畢竟,隨著90后的購買力逐漸增加,車企也開始注意打“顏值牌”和“堆料牌”,希望用更時尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關注。 這其中,有一項配置成為了大多數車型的“標配”,那就是發動機啟停技術。 顧名思義,發動機啟停就是當車輛在行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,發動機自動熄火,當需要繼續前進的時候重啟發動機的系統。 一般來講,發動機啟停技術可以提高一定程度的燃油經濟性。因為等待紅燈時發動機處于長時間低速運轉的狀態,不僅浪費燃料還容易導致積碳發生,影響發動機使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里,讓發動機暫時休息等于既節約了燃料又保護了發動機,兩全其美有沒有! 且慢!其實這項技術的評定標準是在比較理想的狀態下進行的,但是每個國家的路況不同,每個車主的駕駛習慣不同,在特殊的行駛狀態下,發動機啟停技術反而可能會增加燃油消耗,甚至威脅行車安全!


              開空調時請關閉一般來講,帶有發動機啟停技術的車輛

              開空調時請關閉 一般來講,帶有發動機啟停技術的車輛在發動機熄滅時,空調會停止制冷功能,只會送風,導致車主和乘客的乘車體驗受到影響。 此外如果天氣比較炎熱,車內的溫度會快速上升,此時發動機又會啟動,反而增加了發動機的啟動頻次,得不償失。 上下坡道請關閉 由于上下坡的時候遇到前車可能會讓車輛臨時停到有坡度的地段,而發動機再次啟動又需要一定時間,所以使用發動機啟停技術可能會增加風險。 不過目前絕大多數車輛都會對坡道進行偵測,下坡坡度超過10%,上坡坡度超過12%,啟停系統不會啟用。


              忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機

              忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處于低濃度的氣體中,會引起、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。 忌用嘴吸油管。不僅,而且有毒。特別是含鉛,會損害人的神經系統、消化道和。另外,中還含有高濃度的硫化物,由于也有一定的毒性,若將吸入肚里,會導致或。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐并及時到醫院。


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