江蘇電瓶車充電樁控制板常用解決方案,合肥乾谷新能源公司

 雙向開關(guān)關(guān)斷時，電流流過1個二極管，iu>0?時euo=400V，?iu<0?時?euo=-400V，橋臂中點被嵌位到?PFC?正母線或負(fù)母線。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。我國近期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》草案中指出將以純電動汽車作為主要戰(zhàn)略取向。電動汽車充電樁一般采用的是交流或直流供電方式。

 每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。充電樁控制板有較多通信接口資源：2路RS232、2路RS485、1路CAN；預(yù)留外接指示燈接口（大電流200mA）。充電樁交流充電控制板實現(xiàn)了充電樁與充電站監(jiān)控中心通信的主要數(shù)據(jù)的控制和小數(shù)據(jù)量的信息采集，達(dá)到了充電樁運作過程中比較高的監(jiān)控實時性。

 銅材質(zhì)厚度的區(qū)別：充電樁板線路要寬一些，大多是厚銅板，要比普通板厚很多，厚度通常內(nèi)層為（1.6mm-5.0mm）。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。由于漏電保護(hù)功能的重要性，在弱電控制功能中增加了模擬測試該功能的電路，同時該模擬測試操作亦作為非常緊急斷電使用。

 器件之間及器件的托高高度（與PCB間的間距/離地間隙）也越來越小，環(huán)境因子對PCBA的影響作用也越來越大。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。通過主電路可以看出，當(dāng)每相的開關(guān)?Sa、Sb、Sc?導(dǎo)通時，U、V、W?連接到電容的中點?O，電感?La、Lb、Lc?通過?Sa、Sb、Sc?充電。