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              100ZJ渣漿泵組裝說明源頭直供廠家

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              發布時間:2020-11-15 07:24  
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              視頻作者:河北冀泵源水泵制造有限公司







              ZJ渣漿泵特點有哪些

              隨著雜質泵技術的發展和完善,結合用戶反饋經驗,利用現代流體力學的理論、現代機械理論、電腦軟件設計技術;我公司推出了EZJ系列渣漿泵,該系列渣漿泵具有型號全、性能工況覆蓋廣、選型方便等特點。

                   本系列產品設計為單級、單吸、離心式渣漿泵。按結構形式分為臥式(EZJ系列)和立式(EZJL系列)。在手動方式下,運行人員根據需要設定相應的轉速,以達到更好的效果。臥式泵按出口直徑分為350mm、300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多種規格;每種規格口徑的泵根據揚程需要有不同的葉輪直徑供選擇。

                   該系列渣漿泵在水力設計、結構設計等方面有創新,過流部件采用了自行研制的抗磨蝕的高鉻耐磨合金鑄鐵制造,具有、節能、使用壽命長、重量輕、結構合理、運行可靠、振動小、噪音低、維修方便等顯著特點。

                   泵體采用雙泵殼結構,方便更換過流部件;根據壓力需要外泵殼采用球墨鑄鐵或灰鑄鐵,內泵殼采用高鉻抗磨白口鑄鐵或鑄鋼。


              耐磨渣漿泵的操作規程

              耐磨渣漿泵的操作規程

              1、  運行前的檢查
              1)  檢查電機軸和泵的旋轉是否同心。
              2)  檢查電機的旋轉方向與泵規定的旋轉方向是否一致。在試電機旋轉方向的時候,應單獨試電機,不能與泵連接同試。
              3)  檢查聯軸器中的彈性墊是否完全正確。
              4)  渣漿泵啟動前要先開通軸封水,同時要展開泵進口閥,關閉泵出口閥。
              5)  用手盤車(包括電機)泵不應有緊澀和摩擦現象。
              6)  檢查閥門靈活可靠。
              7)  檢查軸承箱是否加入軸承油到油標指示位置。
              8)  其它,如地腳螺栓、法蘭密封墊及螺栓。管路系統等是否安裝正確,牢固可靠。
              2、  啟動運行及監控
              1)  串聯用泵的啟動,亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后,即可將,末級泵的出口閥門找開一點,而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵,串聯泵全部啟動后,即可逐漸開大末級泵的出口閥門,閥門開的大小快慢,應以泵不振動和任一級泵電機不超額定電流來掌握。采用稀油潤滑公制軸承,合理設置潤滑與冷卻系統,保證軸承在低溫下運行。
              2)  渣漿泵在啟運前應展開泵進口閥,關閉泵出口閥。而后啟動泵,泵啟動后再慢慢開動泵出口閥,泵出口閥開的大小與快慢,應以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。
              3)  泵在運行中除監控流量、壓力外,還要監控電機不要超過電機的額定電流。隨時監視油封、軸承等是否發生異?,F象,泵是否發生抽空或溢池等,并隨時處理。
              4)  渣漿泵只要以輸送流量為目的,因此在運行監控系統中0好裝量表,以隨時監控流量是否符合要求;在裝有旋流器的管路系統、沖渣系統、壓濾脫水系統中還要求管路出口處有一定的壓力。因此,在這種系統中還應裝上壓力表以監控壓力是否符合要求。


              渣漿泵汽蝕余量數學表達

              汽蝕余量數學表達式:(NPSH)a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中:(NPSH)a為裝置汽蝕余量;其次應關注礦漿池來料液位,嚴禁泵在抽空狀態下運行,因泵在抽空狀態下運行會嚴重影響渣漿泵過流部件使用壽命。Pc為吸入液面的壓力,對于敞開式吸入,為外界大氣壓力值;ρ為輸送介質密度,kg/m3;g為重力加速度,9.8m/s2;△h為吸入幾何高度,m,倒灌時取 值;Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力,kg/m2;hs為吸入裝置的損失水頭,m。
                    過去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示,但這些表示方法有缺點。從以上公式可以看出,這兩種表示方法未考慮輸送介質密封的影響,只適合清水,不適合漿體;也沒有考慮輸送介質的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響,不科學。為此,現在國際上通用“氣蝕余量”來表示渣漿泵的吸入性能。由以上公式可以知道,氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質的密度、吸入高度(倒灌取負值)、吸入管路的損失和輸送介質的溫度均有密切關系。因此,為改善吸入條件應從上述幾方面研究解決。對于吸入空氣泡的氣蝕,則應從如何提高運行水位、合理布置來料管入口、合理設計料漿池和防止吸入汽泡等方面考慮。同時,必須注意到渣漿泵允許通過的0大粒度影響,一定要避免大顆粒及柔性物(塑料布、棉絲、膠皮等)進入渣漿泵內。


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