彎曲疲勞試驗機廠家直銷可量尺定做

晟威車轎疲勞試驗機及部分技術參數

車橋疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規定而設計的，配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態試驗和動態疲勞試驗。

技術指標：

1.1系統靜態測試力上限值：1000 kN ；

1.2系統動態測試力上限值：1000 kN ；

1.3系統試驗通道數：5個

1.4系統負荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動器：

晟威電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機的產品參數

產品參數：

1. 靜態試驗力上限值：0-100kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±1%；

2. 動態試驗力上限值：0-100kN；動態波動度：不大于±1%。

3. 作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

4. 頻率范圍：0.01—5Hz

5. 位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6. 位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。

7. 多段函數發生器。

8. 計數器：999,999,999,可預置。

9. 控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

10. 試驗空間上限值：1500*1500 mm（試驗凈空間）。

11. 恒壓伺服泵站規格：流量 90L/min，21MPa，電源功率 37kW，1450r/min；

12. 底板工作臺，尺寸為2400*2000mm，預加工多條橫向及縱向T型槽，便于固定試樣。

13. 伺服油缸下端連接點距離平臺距離在700-1500mm可調節，以適應不同的實驗工件的要求。

吊具電液伺服動靜萬能試驗機

油源（泵站）系統：

油源系統由主副油泵電機組、油箱（含閥組及配套設施）、管路系統、強電系統四大部分組成。全部雙套。

1、油泵電機組采用立式平面布局，由四套主副油泵電機組成，整套系統按照節能、布局簡潔的原則進行設計。詳見第二部分油源系統技術說明。

2、兩主油箱：配電子式油溫、油位計，壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據油路的使用要求配相應的濾油裝置并配備獨立風冷卻裝置。

3、管路系統：油箱至主機系統的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機上移動部分各油缸采用高壓軟管聯接。

4、強電系統：操作控制臺采用一體化臺式結構，布置于試驗操作區，并有專門設計的操作面板使各類試驗操作一目了然。