唐山特種扁電纜價格服務為先 特寶利爾斗輪機電纜

【天津特寶利爾特種電纜有限公司向您推薦明星產品--電線電纜】

機械損傷

3) 車輛損傷：若電纜埋設深度不夠，敷設后電纜溝覆蓋保護不良，在車輛頻繁行駛振動情況下，電纜頻繁遭受很大壓力和振動，導致電纜結構變形和損傷。

　　4) 自然損傷：由氣候過于濕熱、氣溫過高、濕度過大、臺風、等自然現象引起的電纜損傷，即所謂的不可抗拒力損傷。

我們現在假設有32根電纜全部集中在一個在橋架上并排堆積隨意碼放敷設,而上述并聯供電的兩根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查閱相關材料發現,當電纜在空氣中6根毫無間隙堆積碼放后電纜的實際載流量將下降到理論計算給定值的60%。那么原來的電纜的實際載流量為1500×60%=900A,每根電纜分配到的實際載流量為450A左右, 與理論計算載流量750A相差近300A，這樣電纜在實際使用過程就存在嚴重過載發熱現象。

XLPE絕緣熱延伸異常的問題。筆者在檢測時常常會發現，XLPE電纜絕緣在200℃熱延伸試驗中負荷下伸長率大大超過標準規定的要求，或者試樣放入烘箱內在很短時間內熔斷，假如馬上用原樣復測，結果的再現性很好，若按照常規，只要試驗方法無誤，取樣正確，根據檢驗結果完全可以下判定結論，但是對于XLPE來說，這樣做可能存在很大的風險。因為XLPE的交聯過程是一個與溫度、濕度、時間、絕緣厚度等因素相關的緩慢的化學變化的過程，尤其是自然交聯的XLPE絕緣料，更是受到以上因素的影響，完成交聯的時間會有較大差異，完全可能在規定的試驗周期內，尚未完成自然交聯。一旦隨時間推移完成了自然交聯，其性能有可能符合國家標準規定的要求。