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              隧道頂管施工監理詢問報價“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-08-10 12:52  






              1、較大的一個特點想必就是施工時不用封路施工,選用的工作井與接收井又位于閑置之處,就算進行施工也完全不會影響路面交通。

              2、其次頂管工程施工不需要開挖、回填和路面修復,所以與其他的一些大工程開挖工程相比,能降低工程總造價。

              3、泥水循環法施工能有效解決泥水橫溢和稀泥亂堆放等的不良現象,能確保自然環境不受到影響,做到文明施工。




              準備工作

              1.旱地上沉井的施工

              場地平整、制造一節沉井、拆模及抽墊、挖土下沉、接高沉井、地基檢驗和處封底、充填井孔及澆筑頂蓋。

              2.水中沉井的施工

              (1)筑島法:水流速不大,水深在3或4m以內

              (2)浮運沉井施工:水流速較大,水深較深

              適用地段

              1.上部荷載較大,而表層地基土的容許承載力不足,擴大基礎開挖工作量大,以及支撐困難,但在一定深度下有好的持力層,采用沉井基礎與其它深基礎相比較,經濟上較為合理時;




              頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。 在頂管施工中為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。管道頂通后,管道須作內接口處理,將管節間的膠合板鑿至同樣深度(深度2~3cm即可),并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。頂管施工突出的特點就是適應性問題。




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