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              發布時間:2021-09-28 20:45  

              機床的信息化隨著網絡技術日益普遍運用,互聯網進入車間只是時間問題,這將是數字化制造的主要標志。從另一角度來看,企業資源計劃如果僅僅局限于業務管理部門(人、財、物、產、供、銷)或設計開發等企業上層的信息化是遠遠不夠的,車間底層的加工設備——數控機床不能夠連成網絡或信息化,就必然成為制造業信息化的制約瓶頸。所以,對于現代制造工廠來說,除了要提高機床的數控化率外,更要使所擁有的數控機床具有雙向、高速的聯網通訊功能,以保證信息流在車間的底層之間及底層與上層之間通信暢通無阻。 次數用完API KEY 超過次數限制



              數控機床常見故障及分類

              按故障發生的部位分類⑴主機故障數控機床的主機通常指組成數控機床的機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動與防護等部分。

              主機常見的故障主要有:1)因機械部件安裝、調試、操作使用不當等原因引起的機械傳動故障2)因導軌、主軸等運動部件的干涉、摩擦過大等原因引起的故障3)因機械零件的損壞、聯結不良等原因引起的故障,等等主機故障主要表現為傳動噪聲大、加工精度差、運行阻力大、機械部件動作不進行、機械部件損壞等等。潤滑不良、液壓、氣動系統的管路堵塞和密封不良,是主機發生故障的常見原因。數控機床的定期維護、保養.控制“三漏”現象發生是減少主機部分故障的重要措施。 次數用完API KEY 超過次數限制



              機床滑動軸承修理的方法與技巧

              近年來,隨著技術的進步,又發展了一種綜合動壓,靜壓承特點的軸承,稱為動靜壓承。當主軸轉動時,潤滑油被帶入主鈾和軸承之間所形成的楔油縫隙中,由于縫隙逐漸變窄,使油壓升高,將主軸抬起而形成油楔。動壓承按照油楔形式,可分為單油楔滑動軸承和多油楔滑動軸承。這兩種滑動軸承都必須在主軸和軸承之間存在偏心(或稱間隙)時,才有動壓效應而形成油楔,且油楔位置隨著載荷的方向而變化。由于油膜剛性差,因此,主軸旋轉精度較低。當主軸高速旋轉時,軸瓦在球面支承螺釘上可以自由擺動,以致潤滑油在主軸和軸瓦間形成油楔,產生油膜壓力來支承主軸負載。整體式變形軸承由五塊軸瓦相互以五片厚度為0.5~0.7mm的鋼片聯接成為一個整體。軸承背面的五條長筋都是圓弧形的,圓弧的曲率半徑小于箱體(或襯套)內孔的半徑,因此軸承與箱體(或襯套)內孔是以五條線接觸。



              機床拖鏈特點:特性具有較高的壓力和抗拉負荷,良好的耐性、高彈性和耐磨性,阻燃,高低溫時性能安穩,可以運用在室外??鼓托裕耗陀?、耐鹽,并有一定的耐酸、耐堿才能。運轉速度和加速度(具體速度、加速度視運轉情況而定)。運轉壽命長。應用1、適合于運用在往復運動的場合,可以對內置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和維護作用。拖鏈每節都能翻開,便于安裝和維修。運動時噪音低、耐磨、可高速運動。、拖鏈已被廣泛應用于數控機床、電子設備、石材機械、玻璃機械、門窗機械、注塑機、機械手、起重運輸設備。


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