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發布時間:2020-10-18 15:45  





吳江市亨達機械配件有限責任公司,位于美麗的太湖之畔,是一家專業生產制造、加工縫紉機及其他機械配件家廠家。
汽車零部件
制動系配件
剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成
汽車零部件行業現狀
根據中國汽車工業協會整理的海關進出口數據顯示,2014年我國汽車商品出口金額繼續保持小幅增長,累計出口金額843.14億美元,同比增長7.08%。其中,汽車零部件出口金額為646.17億美元,同比增長8.02%,增幅較上年略有減緩;占汽車商品出口總額的76.64%,占有率較上年提升0.36個百分點。而汽車整車出口占比僅為15.23%,遠低于零部件出口占比。總體看來,2014年汽車零部件出口形勢較好。零部件出口成為拉動汽車商品出口增長的主要因素。汽車零部件的行業發展2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值383,800,952千元,比上年同期增長18。四大類汽車零部件品種(發動機,汽車零件、附件及車身,汽車、摩托車輪胎,其他汽車相關產品),出口金額較上年均呈增長,其中發動機共出口366.22萬臺,同比增長10.56%;出口金額16.80億美元,同比增長6.69%;汽車零件、附件及車身出口金額353.59億美元,同比增長11.96%,幅度較上年明顯提升;汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關商品出口金額增幅較上年有所放緩,分別出口151.51億美元和124.27億美元,同比增長1.83%和5.43%。
創新
在汽車電子和發動機零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90%,其中,汽車的電噴系統、發動機管理系統、ABS和安全氣囊、自動變速器等核心零部件的產量中,外資企業所占比例分別是1.00%、1.00%和91%、69%。
相對于整車,零部件投入的周期更長、資金門檻更高、經營風險也更大,時至今日,我國汽車零部件核心技術缺乏的困境依然明顯存在。國內汽車零部件企業卻大多集中在技術含量少、利潤水平低的低端領域,價格幾乎成為了我國企業唯.意的競爭手段。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,相反他們更看重汽車的經濟適用性,同時受中國傳統思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,針對這些特點,自主品牌汽車在其中更具有發展優勢。這樣,零部件產業逐漸成為我國汽車產業中一道邁不過去的坎,嚴重制約著我國汽車強國戰略的實施。