測(cè)振加速度傳感器產(chǎn)品介紹 設(shè)備點(diǎn)巡檢管理

測(cè)振振動(dòng)方法參量：

測(cè)定方法在工程設(shè)計(jì)中，有時(shí)只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡易方法測(cè)定這些參量：

固有頻率測(cè)定　用敲擊或突然卸載使系統(tǒng)產(chǎn)生自由振動(dòng),記錄其衰減波形并與儀器中的時(shí)標(biāo)信號(hào)比較,或?qū)⑿盘?hào)發(fā)生器產(chǎn)生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線示波器，由示波器顯示的利薩如圖形求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動(dòng)臺(tái)，則可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行步進(jìn)頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率，在小阻尼時(shí)共振頻率近似等于固有頻率。 

測(cè)振振動(dòng)的時(shí)域識(shí)別

直接利用振動(dòng)的時(shí)間歷程來求系統(tǒng)的模態(tài)參量。對(duì)自由振動(dòng)，可以通過自由振動(dòng)和脈沖響應(yīng)函數(shù)(系統(tǒng)的時(shí)域特性參量之一,其傅里葉變換即機(jī)械導(dǎo)納)的關(guān)系直接計(jì)算模態(tài)參量。對(duì)受迫振動(dòng),可以用數(shù)字時(shí)間序列分析方法或其他方法（如隨機(jī)減量法、濾波法等）來計(jì)算模態(tài)參量。時(shí)域識(shí)別方法的優(yōu)點(diǎn)是能利用運(yùn)行狀態(tài)下機(jī)器的振動(dòng)信號(hào)，適用于不能在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的大型結(jié)構(gòu)；缺點(diǎn)是天然振源的激振力往往無法測(cè)定和控制，而僅能由響應(yīng)值來識(shí)別，故精度較低。

利用振動(dòng)信號(hào)對(duì)故障進(jìn)行診斷，是設(shè)備故障診斷方法中有效、常用的方法，機(jī)械設(shè)備和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的振動(dòng)及其特征是反映系統(tǒng)狀態(tài)及其變化規(guī)律的主要信號(hào)，通過各種動(dòng)態(tài)測(cè)試儀器拾取、記錄和分析動(dòng)態(tài)信號(hào)，是進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的主要途徑．

統(tǒng)計(jì)資料表明，由于振動(dòng)而引起的設(shè)備故障，在各類故障中占60%以上，據(jù)國內(nèi)外報(bào)道，用振動(dòng)的方法可以發(fā)現(xiàn)使用中的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障的34%，可節(jié)約維修費(fèi)用70%．

利用振動(dòng)檢測(cè)和分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷的信息類型多，量值變化范圍大，而且是多維的，便于進(jìn)行識(shí)別和決策，例如頻率范圍可以從0.01赫到幾萬赫，加速度可以從0.01g到成百上千個(gè)g，這就為診斷不同類型的故障提供了基礎(chǔ)．

測(cè)振加速度傳感器

根據(jù)能否用確定的時(shí)間關(guān)系函數(shù)來描述，振動(dòng)分為確定性振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)。

1、振動(dòng)的基本參數(shù)

振幅：振動(dòng)體或質(zhì)點(diǎn)距離平衡位置的幅度。

頻率：每秒振動(dòng)的次數(shù)，用HZ表示。

周期：振動(dòng)一次所需要的時(shí)間，頻率和周期互為倒數(shù)。

相位：表示振動(dòng)部分相對(duì)與其他振動(dòng)部分或固定部分所處的位置。

2、振動(dòng)位移對(duì)時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù)是速度、速度對(duì)時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù)是加速度。

加速度對(duì)時(shí)間積分得速度、速度對(duì)時(shí)間積分得位移。因此，位移、速度、加速度這三者，只要測(cè)得其中之一，即可通過微分積分的關(guān)系求出另外的兩個(gè)物理量。

3、常用的測(cè)振傳感器(結(jié)構(gòu)和應(yīng)用)

壓電加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應(yīng)工作的，壓電式加速度計(jì)無需外電源，屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器。它由壓緊彈簧、質(zhì)量塊、壓電晶片和基座等部分組成，其中，壓電晶片是加速度計(jì)的核心。壓電晶體輸出電荷與振動(dòng)的加速度成正比。靈敏度高而且穩(wěn)定。

磁電速度傳感器是基于磁電感應(yīng)工作的，無需外電源也屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器。由磁鋼 、線圈 、阻尼環(huán)、彈片 、芯軸 、殼體和輸出線 組成。當(dāng)傳感器隨被測(cè)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，傳感器線圈與磁場(chǎng)之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而輸出與振動(dòng)速度成正比的電壓。

振動(dòng)位移信號(hào)通常采用渦流位移傳感器提取。由線圈、殼體和引線組成。它基于金屬體在交變磁場(chǎng)中的電渦流效應(yīng)工作。工作時(shí)，將傳感器頂端與被測(cè)對(duì)象表面之間的距離變化轉(zhuǎn)換成與之成正比的電信號(hào)。測(cè)振加速度傳感器這種傳感器不僅能測(cè)量一些旋轉(zhuǎn)軸系的振動(dòng)、軸向位移，還能測(cè)量轉(zhuǎn)數(shù)。渦流位移傳感器屬于非接觸式測(cè)量，但需要外電源，屬于能量控制型傳感器。