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候診排椅

候診排椅

新座椅規劃

針對候診排椅存在的問題，本文提出一種新座椅的規劃想象，期望能夠處理上述問題。

候診排椅基本參數

座椅的基本參數依照GB ∕ T 14774 － 93《工作座椅一般人類工效學要求》的內容進行規劃，

候診排椅踏板規劃

踏板規劃的首要意圖是為了處理有一部分作業人員在工作時，因為本身身段的約束，調理座椅高度至桌面方位時，令腳離地上，形成膝關節和腳長期懸空，感到血液流轉不暢的問題。經過軟件樹立人體模型來研討人－椅體系中不同動作下腰部疲憊的影響因素，使用得到的參數點評座椅舒適度。依據GB10000 － 88《我國成年人人體尺寸》，將候診排椅踏板的長度取為18 ～ 60 歲年齡組，男性第90 百分數足長，查表可得，值為264mm，考慮到著鞋后的尺度改變，將踏板長度值向上取整，定為300mm。踏板的寬度與座椅的寬度相同，為400mm，厚度為10mm。候診排椅擋板長度要考慮到踏板的縮短狀況，故將擋板的長度取為320mm，寬度與踏板的寬度相同，為400mm。踏板由一根轉軸與擋板相固定，擋板與椅面由旋轉軸相銜接和固定。使用這種銜接方法，可以令踏板進行視點的調理，然后使得不同人員在調理坐姿時能夠挑選舒適的姿態。擋板的視點調理首要是為了作業人員歇息時，腿部及膝部可以抵達放松的狀況。

一把舒適合理的人機工程學候診排椅應契合以下3 項規劃準則：其造型與標準的規劃均需從人體需求動身，依據人體脊柱形狀和各部分身體尺度進行規劃，滿意“坐”的根本功用的一起，讓使用者坐的更舒適，如Jalkanen 在1990 年推出的ab 椅，其規劃使坐墊前傾，腿部下垂，迫使身體聳立起來，脊柱呈天然曲折：候診排椅坐姿作業狀態下，姿態的改變對人體舒適度和骨骼健康具有直接影響，正確合理的坐姿可有用削減人體不適，若長時間適用不恰當坐姿會導致身體不適，乃至帶來身體損害，因而，作業座椅規劃除了需滿意根本的坐具功用外，還應起到糾正坐姿的效果，協助作業人員保持正確的坐姿。坐姿舒適度在座椅的設計中扮演著越來越重要的角色，而對座椅舒適度的研討也逐漸側重對坐姿舒適度的點評。

從候診排椅的規劃視點來講，座椅舒適性是規劃中首要考慮的要素，舒適的座椅有利于緩解使用者長時間坐在座椅上所發生的腰椎、脊椎、脖子等方面的疾病。斷定了椅凳類家具溫冷感測驗辦法，得出座椅的熱舒適是否習慣人的生理特點將影響著人的疲憊情況。座椅舒適度包含行為舒適度和感覺舒適度，人們坐在座椅上，尺度，規模都感覺舒暢，這是行為上的舒適; 座椅的原料接觸舒暢，看起來潔凈令人舒暢，契合用戶喜愛等，這是感覺上的舒適。臨朐鑫通椅業建立了座椅舒適性模型，剖析了座椅部件對舒適性的影響。為候診排椅舒適合理的椅背不只可以削減人體不正確的坐姿，緩解人體腰、背、頸部的肌肉疲勞，并且能有效地進步人們作業、歇息的功率。陳蓉蓉［10］以人體解剖學，生物力學和人機工程學的理論為根據，對作業座椅的椅面曲面進行改善，給人在作業狀況時供給合理的壓力散布，然后防止及削減人體脊柱尤其是腰椎方面的疾病。

候診排椅依據人機尺度驅動座椅系統，針對各類座椅產品，剖析了其規劃參數與人體坐姿與尺度之間的聯系，依據人機工程學常識和人體丈量規范建立了規范化人體尺度數據庫和參數化人體模型。第三類為多功用座椅，適用于多種場所，既可就餐時運用，也可作為作業用椅或備用椅。在總結Hertzberg 等人對舒適性界說的基礎上建立了舒適性與不舒適性的理論模型，以為舒適性研討要從不舒適性開端，在此基礎上再進行舒適性研討，醉后總結了座椅舒適性的丈量和點評辦法，如舒適性量表法等。

對候診排椅舒適度的客觀丈量辦法進行了研討，以為體壓散布與座椅的巨細及形狀聯系密切。以往的座椅不具有或只具有高度調理功用，本文所規劃的座椅不只高度可調，靠背的視點、肩部支撐結構的視點及踏板的視點均可調，令坐者能夠更好的調整舒適的坐姿。建立了面向坐姿舒適性測驗的人機工程體系。運用人機工程學原理，剖析了駕馭疲憊的成因，在此基礎上，從候診排椅的靜態特性和動態特性兩方面論說了轎車駕馭用座椅舒適性的人機工程設計。