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              湖州擴(kuò)大頭錨桿批發(fā)可量尺定做,江蘇巨將科技

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 16:42  

               中空錨桿支護(hù)的安全怎樣確定呢,為了保證安全哦,所以一定要看:

                一、根據(jù)巷道斷面確定錨桿長(zhǎng)度;

                二、根據(jù)圍巖性質(zhì)確定錨桿直徑,錨盤(pán)大小,裝藥卷的數(shù)量(塑脂藥卷);

                三、打錨桿眼前準(zhǔn)備的工序流程;

                四、打錨桿眼中注意事項(xiàng);

                五、打錨桿眼后安裝錨桿步驟及注意事項(xiàng)(特別要求初錨固力要達(dá)到的值);

                六、錨桿打眼鉆機(jī)的型號(hào)、特征;

                七、定期、不定期做錨桿拉力試驗(yàn)(抽查),并記錄存檔;




              以下工序每作業(yè)班出產(chǎn)前應(yīng)由質(zhì)檢員進(jìn)行首檢,首檢合格后方可進(jìn)行出產(chǎn)。

              1、下料工序:

              查看下料截取長(zhǎng)度。每作業(yè)班由操作工用鋼卷尺檢測(cè)四次,長(zhǎng)度公役L±10mm。

              2、軋圓工序:

              查看軋圓直徑、長(zhǎng)度及外表質(zhì)量。每十淵源操作工用游標(biāo)卡尺檢測(cè)一次。直徑公役0.2

              長(zhǎng)度公役120±10mm,外表光滑無(wú)曲折。質(zhì)檢員每班抽檢四次。

              3、調(diào)直工序:查看桿體直線度≤2㎜/m,操作工逐根查看,質(zhì)檢員每班抽樣3‰進(jìn)行查看。

              4、滾絲工序:查看桿體軋圓部滾絲螺紋直徑、長(zhǎng)度及外表質(zhì)量。

              5、托盤(pán)剪切工序:查看剪切尺度。每作業(yè)班由操作工用卷尺檢測(cè)二次。尺度公役120±5mm質(zhì)檢員每班查看一次。

              6、成型工序:查看托盤(pán)成型狀況,凹面高度不低于20㎜。用鋼板尺丈量。

              7、沖眼工序:查看沖眼直徑大于配用螺紋公稱直徑1-2㎜,沖眼位置居中。每作業(yè)班由操作工用游標(biāo)尺檢測(cè)二次。





              運(yùn)輸要求:

              1、運(yùn)搬隊(duì)有必要持經(jīng)車(chē)輛調(diào)度審批后的追尋卡到各發(fā)料點(diǎn)收取材料。 井下轉(zhuǎn)運(yùn)和升井到裝車(chē)地點(diǎn)裝車(chē)。

              2、運(yùn)搬隊(duì)有必要將資料運(yùn)送到位,資料運(yùn)送到位后接納單位要組織專 人按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將資料碼放整齊, 不然對(duì)接納人做出懲罰。 如檢驗(yàn)不嚴(yán)、隨意簽字承認(rèn),則由接納單位承當(dāng)職責(zé)。

              3、運(yùn)搬隊(duì)有必要按追尋卡所填標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量收取資料。領(lǐng)用或運(yùn)送過(guò)程中,如呈現(xiàn)裝錯(cuò)資料、數(shù)量缺少、運(yùn)送運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)等現(xiàn)象,對(duì)裝車(chē)人或運(yùn)送人做出懲罰。造成影響生產(chǎn)對(duì)運(yùn)搬隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化否決考核。退料時(shí)實(shí)施退料制,即由錯(cuò)方發(fā)料單位發(fā)錯(cuò)料,運(yùn)送單位接納,錯(cuò)方為運(yùn)送單位。同樣,施工單位接納,施工單位為錯(cuò)方) 開(kāi) 出升井追尋卡組織升井,換發(fā)相同數(shù)量合格資料,各發(fā)料 點(diǎn)須活躍配 合。 但所換資料不計(jì)消耗, 不得按二次投入核算。 如推委扯皮不配合, 對(duì)換料人員做出懲罰。

              4、在運(yùn)送過(guò)程中,呈現(xiàn)材料錨桿丟失現(xiàn)象的,對(duì)丟失的資料由運(yùn)搬隊(duì) 按原價(jià)從當(dāng)月承包收入中撥付給運(yùn)用單位。

              5、在運(yùn)送中,運(yùn)搬隊(duì)不論是否是本隊(duì)裝卸車(chē),有必要持追尋卡的第二聯(lián),不然罰后運(yùn)送卸車(chē)人。 運(yùn)送各環(huán)節(jié)有必要點(diǎn)驗(yàn)清資料數(shù)量等,在規(guī)定欄內(nèi)簽字。簽字后出現(xiàn)資料缺少由本人負(fù)責(zé)。





              錨桿托盤(pán)作為錨桿支護(hù)系統(tǒng)中一個(gè)重要部位,其性能直接影響到錨桿的支護(hù)效果。托盤(pán)的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫,產(chǎn)生初錨力,同時(shí)又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿,產(chǎn)生工作阻力,共同加固圍巖,阻止巷道頂幫的位移。

              (1) 環(huán)境溫度變更時(shí),由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因,會(huì)使天平的零點(diǎn)和均衡點(diǎn)發(fā)生變更,偶然偏差的數(shù)值可達(dá)天平感量的若干倍。因而天平室應(yīng)該恒溫,對(duì)一等、二等標(biāo)準(zhǔn)天平和一、二級(jí)實(shí)驗(yàn)室天平應(yīng)在20℃±2℃的條件下工作,精度低一點(diǎn)的也要到達(dá)20℃±5℃。溫度變更好不超越±0.5℃/小時(shí)。在恒溫設(shè)備開(kāi)機(jī)后,要等室內(nèi)溫度到達(dá)均衡才能測(cè)量。





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