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              瀘州專業(yè)架梁施工信息推薦

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 19:29  








              架橋機(jī)出租

              疊單梁式架橋機(jī)

              橋梁施工機(jī)械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。架橋機(jī)施工事故分析設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備,且作業(yè)工序多,其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于架橋機(jī)某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的事故也是存在的。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬賹⑶傲⒅熘保г谇胺綐蚨丈稀.?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí),吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí),該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬毾葘⒘浩谬堥T吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車上,再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對(duì)位,用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋,該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:取消平衡重,不再需要機(jī)車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機(jī)械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類。



              良元吊裝的架橋機(jī)(30到50米)架梁對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)較低,只需要第壹跨拼裝有足夠空間(第壹跨空間不足時(shí),甚至可以直接在第壹跨拼裝,但要求的拼裝吊車就更大),但是架橋機(jī)架梁不適合坡度和彎道太大的橋!


              架橋機(jī)租賃出租


              架橋機(jī)安裝方案

              中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝(下)


              (1)將中托輪部件根據(jù)直、斜、彎橋的需要組裝成整體,按過(guò)孔方向?qū)⑵渲糜谥型袡M移軌道上部,兩中托輪中心距根據(jù)實(shí)際需要確定(有運(yùn)梁軌道時(shí),運(yùn)梁軌道置于中間),并安 臨時(shí)電源,檢驗(yàn)。一號(hào)柱縱移時(shí)可與機(jī)臂相對(duì)運(yùn)動(dòng),架梁時(shí)通過(guò)節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。中托輪的車輪轉(zhuǎn)向是否-致 。用直徑大于 15mm 鋼絲繩斜拉國(guó)定,每個(gè)中托上不少于 4 根鋼絲繩,共 8 根。中托上輪箱附近要準(zhǔn)備 8 塊木枕。斜拉鋼絲繩及準(zhǔn)備木棋的目的在于:當(dāng)由于操作失誤或電氣失靈或拼裝失誤等,造成主梁前后溜車無(wú)法停止時(shí),迅速將木棋塞入車輪(注意方向),阻止事故發(fā)生。斜拉鋼絲繩可防止中托受力后沿主梁方向傾倒。

              (2)將后托輪部件組裝成整體,位置距中托約 25 米處。

              (3)在橫移軌的兩端如施工需伸出或兩幅橋中間有空檔均應(yīng)對(duì)端部及空檔的部位進(jìn)行加強(qiáng)。





              架橋機(jī)租賃價(jià)格

              應(yīng)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道進(jìn)行如下檢查 :

              (1)軌道安裝的允許偏差:a、軌道實(shí)際中心線對(duì)軌道設(shè)計(jì)中心線的位置偏移允許偏差為 3毫米。b 、軌距允許偏差為5 毫米 。c 、軌道縱向不平度應(yīng)小于111500 ,且全行程不超過(guò) 10 毫米 。d 、同一斷面上兩軌道的標(biāo)高相對(duì)偏差不超過(guò)5 毫米 。

              (2)軌道接頭應(yīng)符合下列要求:a、接頭左、右、上三面錯(cuò)位不應(yīng)大于2毫米。架橋機(jī)事故原因分析人為原因幾乎每次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素。b 、兩平行軌道接口的位置應(yīng)錯(cuò)開 ,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于架橋機(jī)運(yùn)梁平車前后車輪的輪距。 c、接頭問隙應(yīng)為1-2 毫米,伸縮縫接頭間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其偏差不應(yīng)大于士 1 毫米。d、軌道的懸空部位是否得到了加強(qiáng)。



              四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司,主營(yíng)業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程,架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運(yùn)梁車租賃,吊車租賃。歡迎來(lái)電咨詢我們!



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